Toyota F1 Racing Team

Informacja o przystąpieniu Toyoty do wyścigów Formuły 1 została podana już w 1999 roku - na trzy lata przed planowanym debiutem.

Toyota w przeciwieństwie do wielu nowych zespołów zdecydowała się zbudować zarówno nadwozie jak i silnik. Pierwszy bolid Toyoty został zaprezentowany 23. marca 2001 roku na torze Paul Ricard. Po uroczystości rozpoczęły się testy, które trwały przez cały sezon 2001 i odbywały się na jedenastu różnych torach dookoła globu.

Pierwszy sezon był ciężki - Alan McNish i Mika Salo zdołali zdobyć jedynie dwa punkty. Rok później weteran Olivier Panis i gwiazda Champ Car Christiano da Matta zdobyli już 16 punktów, co dało zespołowi ósme miejsce w klasyfikacji.

W 2004 Toyota poczyniła ogromne postępy po tym jak zwerbowała Mike'a Gascoyne'a z Renault. Rozwój bolidu nie znalazł jednak potwierdzenia w osiąganych wynikach i zespół zakończył sezon z marnymi dziewięcioma punktami na koncie.

W 2005 roku Olivier Panis został kierowcą testowym po tym jak zespół podpisał długoterminowy kontrakt z Ralfem Schumacherem. Nowy bolid TF105 był ogromnym krokiem w odpowiednim kierunku i kierowcom udało się zdobyć aż osiemdziesiąt osiem punktów, co dało czwarte miejsce w klasyfikacji konstruktorów. Po przesiadce na opony Bridgestone zespół miał problemy przez pierwszą część sezonu 2006. Później jednak połączenie opon Bridgestone i bolidu Toyoty zaczęło poprawnie funkcjonować, dzięki czemu kierowcom udało się uzbierać trzydzieści pięć punktów - aż o pięćdziesiąt trzy mniej niż rok wcześniej!

Sezon 2007 pomimo szumnych zapowiedzi okazał się jednak jeszcze gorszy. Jarno Trulli i Ralf Schumacher mieli problemy z optymalnych wykorzystaniem Toyoty TF107 i ostatecznie zdołali zdobyć zaledwie trzynaście punktów

Przed sezonem 2008 zdecydowano się poczynić pewne zmiany. Doświadczonego Ralfa Schumachera zastąpił inny Niemiec - Timo Glock. Toyota zaprezentowała się lepiej zdobywając w sumie 56 punktów.

Przełomowym sezonem miałbyć rok 2009. Rozpoczął się on bardzo dobrze, a Jarno Trulli i Timo Glock dojechali nawet kilka razy na podium. Ostatecznie Toyota zajęła piąte miejsce w klasyfikacji konstruktorów, co niezadowoliło japońskich właścicieli i ekipa wycofała się z Formuły 1.

Dane podstawowe - Toyota
Nazwa zespołu	Toyota F1
Główny sponsor	Panasonic
Lokalizacja	Koln-Marsdorf, Niemcy
Miejsce w 2009	5
Kierowcy - Toyota
Numer 9	Jarno Trulli
Numer 10	Timo Glock
Struktura organizacyjna - Toyota
Szef zespołu	Tsutomu Tomita
Dyrektor Techniczny	Pascal Vasselon
Główny Projektant	Pascal Vasselon
Dyrektor ds. Aerodynamiki	Mark Gillan
Dyrektor ds. Silników	Luca Marmorini
Statystyki - Toyota
Pierwszy wyścig	2002
Mistrzostwa konstruktorów	0
Mistrzostwa kierowców	0
Zdobyte punkty	278,5
Ilość wyścigów	140
Ilość zwycięstw	0
Ilość Pole Position	3