Testy F1 w Jerez - statystyki

Zorganizowana na torze Jerez pierwsza tura zimowych testów Formuły 1 przed sezonem 2014 kręciła się wokół nabijania jak największej liczby kilometrów. Początkowo zupełnie nowe bolidy i silniki V6 turbo miały masę awarii, ale z czasem większość zespołów wypracowała poziom niezawodności, który pozwoli im podczas następnych zajęć skierować uwagę już w stronę osiągów.Najlepiej sztuka ta udała się Mercedesowi. Niemiecki team jako jedyny zdołał nawet przeprowadzić symulację wyścigu. Nico Rosberg i Lewis Hamilton przez cztery dni pokonali Srebrną Strzałą razem 309 okrążeń. Na podium statystyki przebytego dystansu znalazały się jeszcze ekipy Ferrari i McLaren. Liczne defekty jednostki napędowej Renault sprawiły, że samochody z niej korzystający jeździły wyraźnie mniej od reszty - pomijając Marussię, która spóźniła się na testy.

Nowy bolid Red Bulla zaliczył tylko 21 kółek i jak przez ostatnie cztery lata Czerwone Byki najczęściej otwierały tabelę, tak teraz ją zamykają.

Testy F1 w Jerez 2014 - przejechany dystans przez bolidy poszczególnych zespołów
	Bolid	Okrążenia	Kilometry
1.	Mercedes	309	1368
2.	Ferrari	251	1111
3.	McLaren	245	1084
4.	Williams	175	774
5.	Sauber	163	721
6.	Force India	146	646
7.	Caterham	76	336
8.	Toro Rosso	54	239
9.	Marussia	30	132
10.	Red Bull	21	92

Testy F1 w Jerez 2014 - pokonany dystans przez silniki V6 turbo poszczególnych producentów
	Silnik	Okrążenia	Kilometry
1.	Mercedes	875	3874
2.	Ferrari	444	1966
3.	Renault	151	668

Testy F1 w Jerez 2014 - przejechany dystans przez poszczególnych kierowców
	Kierowca	Zespół	Okrążenia	Kilometry
1.	Nico Rosberg	Mercedes	188	832
2.	Fernando Alonso	Ferrari	173	766
3.	Kevin Magnussen	McLaren	162	717
4.	Felipe Massa	Williams	133	588
5.	Lewis Hamilton	Mercedes	121	535
6.	Adrian Sutil	Sauber	103	456
7.	Jenson Button	McLaren	83	367
8.	Daniel Juncadella	Force India	81	358
9.	Kimi Raikkonen	Ferrari	78	345
10.	Esteban Gutierrez	Sauber	60	265
11.	Kamui Kobayashi	Caterham	54	239
12.	Sergio Perez	Force India	48	212
13.	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	45	199
14.	Valtteri Bottas	Williams	42	185
15.	Jules Bianchi	Marussia	25	110
16.	Nico Hulkenberg	Force India	17	75
17.	Marcus Ericsson	Caterham	12	53
18.	Sebastian Vettel	Red Bull	11	48
19.	Robin Frijns	Caterham	10	44
20.	Daniel Ricciardo	Red Bull	10	44
21.	Daniił Kwiat	Toro Rosso	9	39
22.	Max Chilton	Marussia	5	22

Pamiętajmy jednak, że mistrzowie świata są w trudnej sytuacji tylko pod względem niezawodności - o szybkości ich samochodu nie wiemy kompletnie nic. Z drugiej strony, pozbycie się szeregu awarii może wymagać poważnych zmian w konstrukcji modelu RB10, a tego typu zabiegi nie służą osiągom wozu. Nasza wiedza po pierwszych testach na temat konkurencyjności reszty aut jest prawie równie zerowa. Powtarzamy, że w Jerez nie zajmowano się tempem i do klasyfikacji najlepszych czasów okrążeń poszczególnych bolidów radzimy podchodzić z dużym dystansem.

Testy F1 w Jerez 2014 - najlepsze czasy okrążeń poszczególnych bolidów
	Bolid	Kierowca	Czas	Strata
1.	McLaren	Kevin Magnussen (opony - pośrednie nowe)	1:23.276	-
2.	Williams	Felipe Massa (opony - twarde używane)	1:23.700	0.424
3.	Mercedes	Lewis Hamilton (opony - pośrednie nowe)	1:23.952	0.676
4.	Ferrari	Kimi Raikkonen (opony - pośrednie używane)	1:24.812	1.536
5.	Force India	Nico Hulkenberg	1:26.096	2.820
6.	Toro Rosso	Jean-Eric Vergne	1:29.915	6.639
7.	Sauber	Adrian Sutil	1:30.161	6.885
8.	Marussia	Jules Bianchi	1:32.222	8.946
9.	Caterham	Marcus Ericsson	1:37.975	14.699
10.	Red Bull	Sebastian Vettel	1:38.320	15.044

Na koniec małe porównanie tegorocznych testów w Jerez z ubiegłorocznymi, kiedy to jeżdżono bolidami stanowiącymi tylko małą ewolucję samochodów z poprzedniego sezonu i wyposażonymi jeszcze w stare, perfekcyjnie ustawione silniki V8. Wtedy wszystkie zespoły pokonały łącznie 3531 okrążeń, teraz było to grubo ponad dwa razy mniej - 1470 kółek. Jeśli chodzi o najlepszy czas, był lepszy o pięć i pół sekundy niż rekord z tegorocznych zajęć Kevina Magnussena. Felipe Massa - jeszcze bolidem Ferrari - wykręcił rok temu 1:17.879.Na testach w Jerez zabrakło Lotusa. Podczas następnych zajęć, które zostaną zorganizowane w dniach 19-22 lutego w Bahrajnie, brytyjska ekipa będzie już obecna.