Statystyki F1 na półmetku sezonu 2013 - Hamilton najszybszy w kwalifikacjach, Vettel w wyścigu, Maldonado największym zawadiaką

Przerwa wakacyjna w Formule 1 to dobry czas na analizy. Niemiecki magazyn Auto Motor und Sport opracował kilka ciekawych statystyk pierwszej połowy sezonu 2013.

Kto jest najszybszym kierowcą na pojedynczym okrążeniu?
Lewis Hamilton. Ruszał z pole position już cztery razy na 10 wyścigów. Średnia pozycji startowych zawodnika Mercedesa to 2.36. Drugie miejsce z wynikiem 2.45 zajmuje mistrz świata Sebastian Vettel. On zapisał na swoje konto trzy pierwsze pola startowe. Podobnie jak Nico Rosberg, zespołowy partner Hamiltona. Jednak jego średnia jest już znacznie gorsza - wynosi 4.00. Kto jest namocniejszy w wyścigu?
Bez niespodzianki - Vettel. Nie tylko ze względu na fakt, że odniósł cztery zwycięstwa i pewnie przewodzi klasyfikacji generalnej. As Red Bulla spędził na prowadzeniu już 1277.6 kilometra. Drugi w zestawieniu Fernando Alonso zaledwie 424.2 kilometra. Trzeci Rosberg liderował przez 399.4 kilometra. Kto jest najbardziej solidnym kierowcą?
Raikkonen i Hamilton - jako jedyni ukończyli wszystkie dotychczasowe wyścigi. Trzecie miejsce dla Jensona Buttona, który wycofał się tylko z GP Malezji, trzy okrążenia przed metą. Raikkonen dodatkowo jest jedynym zawodnikiem, który punktował w każdej eliminacji. Kto przejechał najmniej?
Adrian Sutil. Reprezentant Force India odpadł z trzech wyścigów. Za każdym razem stosunkowo wcześnie. Pokonał tylko 2355.4 kilometra. Drugi w tym niechlubnym zestawieniu jest Jean-Eric Vergne z rezultatem 2435.1 kilometra. Trzeci Esteban Gutierrez, którego wynik to 2507.7 kilometra. Spośród kierowców czołówki, najmniej przejeździli Felipe Massa i Rosberg - odpowiednio 2561.8 oraz 2635.8 kilometra.Kto jest królem mandatów?
Valtteri Bottas najczęściej przekraczał prędkość w alei serwisowej - aż pięciokrotnie. Williams musiał zapłacić FIA za zapędy swojego debiutanta łącznie 6 700 euro. Tegoroczne konto mandatowe drugiego w zestawieniu Julesa Bianchiego wynosi 2 800 euro, trzeciego Kimiego Raikkonena 2 100 euro.Kto miał najwięcej wypadków?
Policzono wszystkie incydenty - także bączki - z wszystkich sesji weekendów grand prix - od piątkowych treningów do niedzielnego wyścigu. Najgorętszą głowę posiada Pastor Maldonado. Wenezuelczykowi zdarzyły się już 23 przygody. Drugi Giedo van der Garde miał 21 incydentów, okupujący ex aequo trzecią pozycję Hamilton i Gutierrez o jedną wpadkę mniej.Kto ma najszybszy bolid na pojedynczym okrążeniu?
Siedem pierwszych pól startowych mówi samo za siebie. Wyścigówka Mercedesa jest zdecydowanie najszybsza.

Czyje auto jest najlepsze w wyścigu?
Red Bulla. Sebastian Vettel i Mark Webber są autorami 7 z 10 najszybszych okrążeń w zawodach. Razem prowadzili przez 1454.7 kilometra. Uzbierali aż 277 punktów.Który bolid zaliczył najdłuższy dystans?
Dwa auta McLarena z Jensonem Buttonem oraz Sergio Perezem na pokładach przejechały już 5968 kilometrów. Drugi w statystyce Red Bull nabił 5764.8 kilometra, trzeci Lotus 5717.4 kilometra. Z tyłu tabeli Force India (5171.6 km) oraz Sauber (5106.7 km).Kto ma najszybsze pit-stopy?
Bez dwóch zdań Red Bull. Na dziesięć wyścigów, siedem razy to Czerwone Byki zmieniły koła swojemu kierowcy w najkrótszym czasie. Średnia mistrzów świata wynosi 2.83 sekundy. Ich najszybszy pit-stop trwał 2.13 sekundy i jest rekordem Formuły Jeden. Drugie miejsce jeśli chodzi o średnią zajmuje Ferrari (2.9 sekundy), trzecie Mercedes (3.06 sekundy). Najgorzej praca na stanowisku serwisowym idzie Williamsowi (średnia 6.1 sekundy).