Zespoły F1 - Renault F1
Renault F1
2007-01-20 - W. Nogalski
Renault po raz pierwszy pojawiło się w Formule 1 w 1977, gdy zezwolono na korzystanie z silników Turbo. W pierwszym wyścigu podczas Grand Prix Wielkiej Brytanii na torze Silverstone Jean-Pierre Jabouille za kierownicą Renault RS01 zakwalifikował się dopiero na dwudziestym pierwszym miejscu. Renault nie ukończyło tego i czterech innych wyścigów w pierwszym sezonie, jednak nowy silnik Turbo był rewolucyjny.
W 1983 roku Alain Prost o dwa punkty przegrał tytuł mistrzowski z Nelsonem Piquetem. W następnym sezonie Prost przeszedł do McLarena i Renault zaczęło mieć kłopoty. Po tym jak w 1984 i 1985 Renault zakończyło sezon na odpowiednio piątym i siódmym miejscu zapadła decyzja o wycofaniu się z Formuły 1.
Łącznie w latach 1977-1985 zespół wziął udział w 123 Grand Prix, zdobył trzydzieści jeden Pole Position i piętnaście razy wygrywał. Ani razu nie udało się jednak wygrać żadnego z tytułów mistrzowskich - na tą chwilę zespół musiał czekać aż do 2005 roku.
Renault powróciło do Formuły 1 już w 1989 roku, ale nie jako zespół, lecz jako dostawca silników. Producent współpracował najpierw z Williamsem, a później z Benettonem, których bolidy wielokrotnie wygrywały wyścigi i tytułu mistrzowskie.
W 2002 Renault zakupił zespół Benetton i powrót w roli konstruktora stał się faktem. Trzy pierwsze sezony to średnia, ale równa jazda - zespół dwukrotnie był czwarty, a w 2004 roku trzeci. Ostatnie dwa lata to dwa tytuły mistrzowskie konstruktorów i kierowców.
Niestety po dwóch „tłustych latach” nadszedł kryzys, który spowodowany był przesiadką na opony Bridgestone i odejściem Fernando Alonso. Ostatecznie Renault tylko dzięki dyskwalifikacji McLarena zakończyło sezon na trzeciej pozycji wśród konstruktorów.
W 1983 roku Alain Prost o dwa punkty przegrał tytuł mistrzowski z Nelsonem Piquetem. W następnym sezonie Prost przeszedł do McLarena i Renault zaczęło mieć kłopoty. Po tym jak w 1984 i 1985 Renault zakończyło sezon na odpowiednio piątym i siódmym miejscu zapadła decyzja o wycofaniu się z Formuły 1.
Renault powróciło do Formuły 1 już w 1989 roku, ale nie jako zespół, lecz jako dostawca silników. Producent współpracował najpierw z Williamsem, a później z Benettonem, których bolidy wielokrotnie wygrywały wyścigi i tytułu mistrzowskie.
W 2002 Renault zakupił zespół Benetton i powrót w roli konstruktora stał się faktem. Trzy pierwsze sezony to średnia, ale równa jazda - zespół dwukrotnie był czwarty, a w 2004 roku trzeci. Ostatnie dwa lata to dwa tytuły mistrzowskie konstruktorów i kierowców.
Niestety po dwóch „tłustych latach” nadszedł kryzys, który spowodowany był przesiadką na opony Bridgestone i odejściem Fernando Alonso. Ostatecznie Renault tylko dzięki dyskwalifikacji McLarena zakończyło sezon na trzeciej pozycji wśród konstruktorów.
| Dane podstawowe - Renault | |
|---|---|
| Nazwa zespołu | Renault F1 Team |
| Główny sponsor | ING |
| Lokalizacja | Enstone, Anglia |
| Miejsce w 2007 | 3, 51 punktów |
| Kierowcy - Renault | |
| Numer 5 | Fernando Alonso |
| Numer 6 | Nelson Piquet Jr |
| Struktura organizacyjna - Renault | |
| Szef zespołu | Flavio Briatore |
| Dyrektor Techniczny | Bob Bell |
| Główny Projektant | Tim Densham |
| Dyrektor ds. Aerodynamiki | Dino Toso |
| Dyrektor ds. Silników | Rob White |
| Statystyki - Renault | |
| Pierwszy wyścig | 1977 |
| Mistrzostwa konstruktorów | 2 |
| Mistrzostwa kierowców | 2 |
| Zdobyte punkty | 976 |
| Ilość wyścigów | 230 |
| Ilość zwycięstw | 33 |
| Ilość Pole Position | 50 |

Komentarze do: Renault F1 [4]
Podobne do:
Renault F1
Renault F1
Renault podziękowało Fisichelli i Kovalainenowi
Kovalainen zawiódł
Kovalainen: "Czwarte miejsce było możliwe"- Kovalainen wniebowzięty pierwszym podium
- Treningi - Fuji - Renault: Czy będzie...
- Wyścig - Spa - Renault: Błędna strategia
- Kwalifikacje - Spa - Renault: Strategia...
- Fisichella chce się zrehabilitować na Spa
- Wyścig - Monza - Renault: Kovalainen...
Podobne galerie do:
Renault F1
Renault F1






Renault F1

