Formuła 1  »  Kierowcy F1  »  Daniel Ricciardo
Daniel Ricciardo

Daniel Ricciardo

2012-11-25 - G. Filiks     Tagi: Ricciardo, Red Bull, Kierowca F1
Australijczyk, kierowca Red Bulla. Jeden z najlepszych zawodników Formuły 1. Ma numer startowy 3.

Droga do Formuły 1

Ściganie za kierownicą gokarta rozpoczął w wieku 9 lat, biorąc udział w rozmaitych mistrzostwach.

Od sezonu 2005 przesiadł się do bolidu, konkretnie 15-letniego Van Diemena. Wystartował nim w Zachodnioaustralijskiej Formule Ford, kończąc zmagania na ósmej pozycji.
Daniel RicciardoDaniel Ricciardo
W 2006 roku zdobył stypendium na starty w Azjatyckiej Formule BMW z zespołem Eurasia Motorsport. Podczas debiutanckiego sezonu raz ruszał do wyścigu z pierwszego pola i odniósł dwa zwycięstwa. W klasyfikacji generalnej zajął trzecie miejsce. Oprócz tego posmakował Brytyjskiej Formuły BMW oraz wziął udział w Światowych Finałach tych mistrzostw, podczas których przeciął linię mety jako piąty, 14 sekund za zwycięzcą Christianem Vietorisem.

Na sezon 2007
przeszedł do Formuły Renault 2.0, startując we włoskiej oraz europejskiej edycji czempionatu. O wiele aktywniejszy był w pierwszych z wymienionych mistrzostw, gdzie wywalczył siódmą pozycję, stając raz na podium.

Na rok 2008
pozostał w Europejskiej Formule Renault 2.0, natomiast włoski odpowiednik tej serii zamienił na zachodnioeuropejski. W pierwszych mistrzostwach zajął drugie miejsce, tuż za Valtterim Bottasem, zaś w WEC pierwszy raz w życiu sięgnął po tytuł, pokonując Roberto Mehriego o 8 oczek. Oprócz tego zaliczył udany debiut w Formule 3 Euroseries, choć ze względu na gościnny charakter występu, nie został włączony do klasyfikacji generalnej czempionatu.

W sezonie 2009
przeniósł się do Brytyjskiej Formuły 3, zasilając szeregi stajni Carlin. Okazało się to strzałem w dziesiątkę, bowiem młody Australijczyk zdominował mistrzostwa, zostawiając konkurencję daleko w tyle. Poza tym wystartował w słynnym Grand Prix Makau, niestety rozbił bolid już na samym początku zawodów, pokazując się wcześniej z dobrej strony podczas sesji kwalifikacyjnych. Oprócz tego zaliczył gościnny występ w World Series by Renault oraz co ważniejsze poprowadził bolid F1 teamu Red Bull Racing, biorąc udział w testach na torze Jerez.
Daniel RicciardoDaniel Ricciardo
Udane jazdy samochodem Czerwonych Byków sprawiły, że austriacki zespół powierzył Danielowi funkcję swojego kierowcy rezerwowego na sezon 2010. Australijczyk dzielił ją z Brendonem Hartleyem, dopóki Nowozelandczyk nie został usunięty z juniorskiego programu Red Bulla. Tego roku Ricciardo nie spędził jednak na podróżach za Formułą Jeden, bowiem zaliczył pełen sezon w World Series by Renault. Toczył tam bój o mistrzowską koronę z Michaiłem Aloszynem, ostatecznie przegrywając różnicą zaledwie dwóch oczek. Pod koniec roku znów zasiadł za sterami bolidu Red Bulla, biorąc udział w testach F1 dla młodych kierowców.
Sezon 2011 miał być dla Ricciardo przełomowy i taki był, choć życie znów napisało swój własny scenariusz. Australijczyk zamierzał wreszcie sięgnąć po mistrzostwo World Series by Renault, łącząc ściganie w tej serii z rolą piątkowego testera Toro Rosso. Granie na dwa fronty wychodziło mu częściowo, ponieważ o ile na treningach F1 radził sobie bardzo dobrze, o tyle w WSbR zdarzały mu się słabsze występy.

Formuła 1

Zniecierpliwony Red Bull w połowie roku postanowił rzucić Daniela na głęboką wodę, wykupując mu kokpit HRT. Zawodnik z Perth zaliczył wyścigowy debiut w F1 podczas GP Wielkiej Brytanii i chociaż słabiutkim bolidem hiszpańskiego teamu przez 11 Grand Prix nie potrafił zaimponować, Czerwone Byki powierzyły mu posadę kierowcy wyścigowego Toro Rosso na sezon 2012.

Rok 2012 w tym razem najsłabszym ze środka stawki bolidzie Toro Rosso rozpoczął udanie, mijając dziewiąty metę inaugurującego sezon domowego GP Australii. Potem pozytywnie zaskoczył szóstą pozycją w kwalifikacjach do GP Bahrajnu, ale przez 10 wyścigów nie punktował. Po wakacyjnej przerwie zaliczył trzy zawody z rzędu w pierwszej dziesiątce, lecz nie uchroniło go to przed przegraniem wewnątrzzespołowego pojedynku juniorów Red Bulla z Jeanem-Erikiem Vergne. Chociaż czystem tempem na pojedynczym okrążeniu przewyższał Francuza, Ricciardo zdobył 6 punktów mniej. Z 10 oczkami zajął 18. miejsce klasyfikacji generalnej. Utrzymał posadę na kolejny sezon.

W 2013 roku dostając od Toro Rosso nieco lepszy bolid, imponował formą w kwalifikacjach jeszcze częściej, zwłaszcza przez pierwsze rundy. 8 z 19 czasówek zakończył na Q3. Do GP Wielkiej Brytanii ruszał jako piąty.

Podczas wyścigów znów było gorzej, ale zgromadził dwa razy więcej punktów niż poprzedniego sezonu i tym razem wyraźnie pokonał teamowego kolegę Jeana-Erika Vergne. Ostatecznie zajął 14. miejsce w klasyfikacji generalnej. Jego najlepszym wynikiem okazała się siódma lokata na mecie GP Chin.

Na sezon 2014
awansował do głównego teamu Red Bulla, zastępując kończącego karierę innego Australijczyka, Marka Webbera.

Przewyższył wszystkie oczekiwania, sensacyjnie przyćmiewając zespołowego partnera Sebastiana Vettela - czterokrotnego mistrza świata - i pewnie plasując się na 3. miejscu w klasyfikacji generalnej z trzema zwycięstwami w dorobku, jako najlepszy zawodnik za reprezentantami bezkonkurencyjnego Mercedesa.

W sezonie 2015 obniżył loty wspólnie z Red Bullem. Już nie wygrał żadnego wyścigu, zajął tylko 8. miejsce w tabeli łącznej i nawet niespodziewanie zgromadził 3 punkty mniej od nowego kolegi w teamie, przychodzącego z Toro Rosso młodego Daniiła Kwiata.

Na pocieszenie stanął na podium w GP Węgier (wspólnie z Rosjaninem) i w GP Singapuru, a w GP USA walczył o zwycięstwo przez pierwszą połowę wyścigu.

W sezonie 2016 z powrotem błyszczał. Jak dwa lata temu zajął 3. miejsce w klasyfikacji generalnej, znowu ustępując jedynie kierowcom Mercedesa. Po drodze wygrał jeden wyścig (GP Malezji) i pierwszy raz zdobył pole position, zwyciężając kwalifikacje do GP Monako.

Triumfów mogło być więcej, bo parę razy stracił prowadzenie nie z własnej winy. W Chinach przez przebitą oponę, w Hiszpanii przez złą strategię Red Bulla, w Monako przez zepsuty pit-stop.

Dzielił garaż z dwoma partnerami - podczas pierwszych czterech Grand Prix z Kwiatem, potem z rewelacyjnym Maxem Verstappenem. Był lepszy od obu.

Ciekawostki

- Jest znany ze swojego wiecznego, szerokiego uśmiechu.

- Jego motto życiowe to "Nie czekaj w nieskończoność, złap i wykorzystaj swoją szansę".

- Jak Robert Kubica odniósł pierwsze zwycięstwo w Formule 1 w GP Kanady.
Daniel Ricciardo - bio
Data urodzenia1 lipca 1989 roku
Narodowość
Australijczyk
Zespół
Red Bull
Wzrost178 cm
Waga66 kg
Numer startowy
3
Daniel Ricciardo - statystyki
Zwycięstwa4
Punkty616
Wyścigi
109
Pierwsze pola startowe
1
Podia
18
Debiut
GP Wielkiej Brytanii 2011
Daniel Ricciardo - wyniki w sezonie 2016
Australia4. miejsce
Bahrajn
4. miejsce
Chiny4. miejsce
Rosja
11. miejsce
Hiszpania4. miejsce
Monako2. miejsce
Kanada7. miejsce
Azerbejdżan (GP Europy)
7. miejsce
Austria
5. miejsce
Wielka Brytania4. miejsce
Węgry3. miejsce
Niemcy
2. miejsce
Belgia2. miejsce
Włochy5. miejsce
Singapur2. miejsce
Malezja
1. miejsce
Japonia
6. miejsce
USA
3. miejsce
Meksyk
3. miejsce
Brazylia
8. miejsce
Abu Zabi
5. miejsce
Pozycja końcowa
3. miejsce (256 punktów)
Daniel Ricciardo - kalendarium
2005
Zachodnioaustralijska Formuła Ford - 8. miejsce
2006
Azjatycka Formuła BMW - 3. miejsce

Brytyjska Formuła BMW - dwa starty

Światowy Finał Formuły BMW - 5. miejsce
2007Włoska Formuła Renault 2.0 - 6. miejsce

Formuła Renault 2.0 Eurocup - cztery starty
2008Formuła Renault 2.0 WEC - mistrzostwo

Formuła Renault 2.0 Eurocup - 2. miejsce

Formuła 3 Euro Series - dwa starty

Masters F3 - nie ukończył
2009Brytyjska Formuła 3 - mistrzostwo

GP Makau - nie ukończył

Masters F3 - nie ukończył

Formuła Renault 3.5 - dwa starty
2010

Formuła Renault 3.5 - 2. miejsce

Formuła 1 - kierowca testowy zespołu Toro Rosso

2011
Formuła Renault 3.5 - 5. miejsce (wystartował w 13 z 17 rund)

Formuła 1 (HRT) - 27. miejsce (0 punktów, wystartował w 11 z 19 rund)
2012
Formuła 1 (Toro Rosso) - 18. miejsce (10 punktów)
2013Formuła 1 (Toro Rosso) - 14. miejsce (20 punktów)
2014Formuła 1 (Red Bull) - 3. miejsce (238 punktów)
2015Formuła 1 (Red Bull) - 8. miejsce (92 punkty)
2016Formuła 1 (Red Bull) - 3. miejsce (256 punktów)

Najnowszy film z Video.V10.pl więcej »
Ford Expedition z systemem wspomagania holowania przyczepy


Dodaj komentarz

Nick
Treść
Wpisz kod
z obrazka
Aby komentować pod zarezerowanym, stałym nickiem, bez potrzeby
logowania się za każdym wejściem, musisz się zarejestrować lub zalogować.

Zaloguj się

Login Hasło
0

Komentarze do:

Daniel Ricciardo