Pietrow podekscytowany nocnym ściganiem

Witalij Pietrow wyraźnie nie może się już doczekać GP Singapuru. Rosjanin podczas ostatniego wyścigu nie pokonał nawet jednego okrążenia, więc głód rywalizacji jest naturalnie większy niż zwykle - zwłaszcza, że we Włoszech bolid Lotus Renault GP prezentował zachęcające osiągi. Witalij w wywiadzie poniżej wyjaśnił między innymi, co odgrywa największą rolę na wymagających ulicach Singapuru, jakie wyzwanie stanowi ściganie pod osłoną nocy oraz zdradził swoją receptę na aklimatyzację w azjatyckim państwie. Nie miałeś szczęścia we Włoszech, ale jak oceniasz cały wyścig?
Witalij Pietrow: „W ubiegły weekend zrobiliśmy kolejny krok naprzód. Poprawiliśmy ustawienia bolidu i zajęliśmy siódme i dziesiąte miejsce podczas kwalifikacji, co jest dużym powodem do zadowolenia. W teamie panuje teraz bardzo dobry nastrój! Podczas wyścigu mieliśmy po prostu pecha, ale to nieodłączny element sportu. Vitantonio (Liuzzi) zrozumiał swój błąd, a my nie mamy do niego żalu, bo podczas weekendu wyciągnęliśmy konstruktywne wnioski. Wśród członków ekipy panuje teraz ogromny optymizm".

Kolejnym przystankiem jest Singapur - czy dla Ciebie to wyjątkowy wyścig?
„Grand Prix Singapuru jest nietypową imprezą, bo ścigamy się w nocy i śpimy w ciągu dnia, a to wymaga, abyśmy przestawili trochę nasz zegar biologiczny i przygotowali się do nocnego wyścigu! W ramach przygotowań, kierowcy muszą spędzić dużo więcej czasu na świeżym powietrzu. Z tego powodu lecę do Singapuru już w poniedziałek, by mieć kilka dni na przystosowanie się do panujących w Azji warunków". Czy lubisz tory uliczne?
„Tak, i to bardzo. Lubię tory, które wymagają od kierowcy maksimum koncentracji i bezbłędnej jazdy. Nie muszę dodawać, że nie jest to łatwy tor. Ważny jest na nim dobry napęd, o czym przekonaliśmy się kiedyś na własnej skórze. Jesteśmy pewni, że ten element zostanie poprawiony, bo dobrze ustawimy bolid na kwalifikacje. Na okrążeniu znajdują się 23 bardzo trudne zakręty, ale cieszę się, że znów będę rywalizował w Singapurze i mam nadzieję, że poprawię mój zeszłoroczny wynik.

Jakie są najważniejsze elementy ustawienia bolidu?
„Przede wszystkim przyczepność i trakcja. Nawierzchnia toru jest wyboista, samochód często na niej podskakuje i bardzo łatwo blokują się koła, czego musimy wystrzegać się w tym roku". Czy zespół zaplanował specjalne przygotowania, które mają na celu lepszą aklimatyzację kierowców do wysokiej temperatury i wilgotności powietrza podczas wyścigu?
„Nie sądzę, aby istniała prosta recepta na przygotowanie się do tego wyścigu. Będziemy ścigać się w podobnych warunkach, jak w Malezji, których nie możemy odtworzyć w Anglii! Podoba mi się pomysł, że będę ścigał się nocą i spał za dnia - dzięki temu pewnie dobrze się wyśpię! Aby dobrze się przygotować się do imprezy, przylecimy do Singapuru z dużym wyprzedzeniem i przeznaczymy kilka dni na aklimatyzację. Dotyczy to wszystkich teamów, a więc nie obawiam się wyścigu".