Ferrari: Strategia nie była szalona

Szef Ferrari w Formule 1 Maurizio Arrivabene odparł zarzuty Pirelli, że eksplozja opony w bolidzie Sebastiana Vettela pod koniec dzisiejszego wyścigu na torze Spa-Francorchamps była wynikiem przeszarżowania ze strategią zapewniając, iż włoski zespół nie jest "głupi ani szalony", aby narażać bezpieczeństwo swojego kierowcy.

Vettel wybuchł wściekłością po tym, jak rozerwała mu się prawa tylna opona po wyjeździe z zakrętu Eau Rouge przy prędkości około 300 km/h i pozbawiła najniższego stopnia podium okrążenie przed metą. Pirelli obarczyło odpowiedzialnością za dramatyczny incydent Ferrari tłumacząc, że Vettelowi zwyczajnie zużyło się ogumienie do końca przez jazdę na jeden pit-stop zamiast jak inni na dwa. Były czterokrotny mistrz świata przemierzył najdłuższy tor w kalendarzu F1 na jednym komplecie pośredniej mieszanki prawie 30 razy.

Jednak Arrivabene zaprzeczył, że Ferrari zaryzykowało.

„Taktyka była absolutnie właściwa". - przekonywał. „Chcę to wyprostować natychmiast, ponieważ ustalamy strategię na podstawie danych.

Maurizio Arrivabene

„Nawet jeżeli strategia jest agresywna, jest oparta na przejrzystych danych.

„Nie jesteśmy tacy głupi ani szaleni, by ryzykować bezpieczeństwem zawodnika, jeżeli dane nie są dla nas oczywiste".

Boss Scuderii zaprzeczył też, że Ferrari przeszło z taktyki dwóch pit-stopów na jeden na gorąco w trakcie wyścigu. „Planowaliśmy ją przed zawodami". - zapewnił. „Zdecydowaliśmy się na taką strategię o godzinie 11".

Arrivabene dodatkowo zastanawiał się, dlaczego Pirelli nie interweniowało, skoro zbliżał się koniec zdatności opon do eksploatacji.

„We wszystkich zespołach jest obecny inżynier Pirelli. Jak myślisz, jakie jest jego zadanie?" - mówił.„Nie jest od żucia gumy, ale od sprawdzania ogumienia i odczytywania z niego danych".

Jednak szef Ferrari w przeciwieństwie do Vettela powstrzymał się przed otwartym atakiem słownym na dostawcę z Mediolanu.

„Nie chcę zaczynać żadnej wojny. Nie chcę, by media pisały 'Maurizio powiedział to i to o Pirelli', a potem 'Pirelli powiedziało to i to o Ferrari'". - zaznaczył.