Bolidy F1 na sezon 2015 wydają tylko lepszy dźwięk, nie głośniejszy

Silniki w Formule 1 wbrew wcześniejszym doniesieniom nie stały się głośniejsze tego roku, choć jest prawdą, że brzmią lepiej, donosi hiszpański dziennik Marca.
Podczas pierwszych testów F1 przed sezonem 2015 w Jerez niemiecki magazyn Auto Motor und Sport pisał, iż wprowadzone ubiegłego roku ciche jednostki napędowe V6 turbo po usprawnieniu zimą są "dużo głośniejsze" w bolidach i "ich odgłos bardziej przypomina silnik wyścigówki, zamiast kosiarkę". Opinię tę podzielał m. in. szef działu silnikowego Mercedesa, Andy Cowell. Jednak jak informuje Marca, lepszy dźwięk motorów tylko sprawia wrażenie, że są bardziej hałaśliwe.

„Jak ustaliliśmy, o ile odgłos silników jest teraz lepiej słyszalny, o tyle liczba decybeli nie wzrosła". - wyjaśnia gazeta.

Marca mierzyła natężenie dźwięku na zeszłorocznych testach F1 w Jerez i wówczas rekordowym wynikiem były 102 decybele silnika Ferrari. Teraz najlepszym rezultatem okazało się 100 decybeli jednostki Renault. Mercedes miał ich 97, Ferrari 96, zaś jeszcze rozstrojony nowy motor Hondy 93.

„Wciąż w żadnym momencie nie potrzeba było zatyczek do uszu". - pisze Marca. „Próg bólu to około 120 decybeli". - dodaje.