Verstappen poświęcił docisk, a i tak był wolny na prostych

Red Bull specjalnie zmniejszył docisk aerodynamiczny w bolidzie Maxa Verstappena na kwalifikacje Formuły 1 do GP Francji. Holender mógł już nie zyskiwać na zakrętach, ale liczono, że będzie dzięki temu mocniejszy na prostych toru Paul Ricard. Jednak i tak stracił 0,676 sekundy do najszybszego Lewisa Hamiltona.

„Mamy docisk w dużej mierze na poziomie, jaki stosuje się na torze Spa". - zdradził szef zespołu Christian Horner. „Niestety wciąż zostajemy 0,7 sekundy w tyle na prostej!"

Bolid Red Bulla odstaje na prostych przez słabszą moc silnika RenaultChristian Horner i Max Verstappen

„Ale obaj kierowcy wykonali tutaj dobrą robotę. Będąc na czwartym i piątym miejscu, wciąż możemy się ścigać".

Drugi zawodnik stajni Daniel Ricciardo pozostał przy większym docisku i przegrał z Verstappenem o prawie 0,2 sekundy.

Horner nastawia się na rywalizację w niedzielnych zawodach z Ferrari, bo Mercedes jak twierdzi „odjechał" stawce podczas ósmej rundy sezonu. „Myślę, że ta opona (z bieżnikiem cieńszym o 4 milimetry - red.) naprawdę pasuje ich bolidowi na tej nawierzchni". - tłumaczył. „Uważam więc, że o ile nie zepsują tego jutro, są w całkiem przyzwoitej dyspozycji. Ale według mnie naprawdę ścigamy się z Ferrari".

Kierowcy Red Bulla tak jak zawodnicy Mercedesa wystartują na supermiękkich oponach, reprezentanci Ferrari - trzeci Sebastian Vettel i szósty Kimi Raikkonen - na ultramiękkich.