Ultramiękkie opony Pirelli w F1 tylko na tory uliczne

Pirelli planuje udostępniać swoją nową, ultramiękką oponę na sezon 2016 Formuły 1 wyłącznie na wybrane wyścigi na torach ulicznych.

W przyszłym roku Pirelli dołączy do swojej gamy ogumienia w F1 nową mieszankę bardziej miękką od wszystkich, oznaczoną fioletowym kolorem.

Dyrektor włoskiego producenta w sportach motorowych Paul Hembery wyjaśnił, że ultramiękkie opony będą używane rzadko, tylko tam, gdzie ogumienie zużywa się najmniej - w Monako, czy w Singapurze. „To mieszanka wyłącznie na tory uliczne". - powiedział Brytyjczyk.

Pirelli chce uniknąć w następnym sezonie wyścigów tylko na jeden pit-stop, jakie przydarzały się tego roku, ale nie będzie w tym celu pogłębiać miękkości pozostałych mieszanek. Liczy, że problem rozwiąże większa szybkość nowych bolidów.„Chodzi nam o 2-3 postoje w zawodach i utrzymamy inne mieszanki w takiej samej wersji, w jakiej są teraz, więc nie będzie dramatycznych zmian". - tłumaczył Hembery. „(...) Zostajemy przy tym co jest, bo w przyszłym roku samochody F1 będą szybsze. Ich tempo jest poprawiane na każdy sezon (...)".

Pirelli jednak planuje wypracować nagłą utratę przyczepności dla wszystkich opon, bez względu na mieszankę, z jakiej są wykonane. „(...) Staramy się zmienić wewnętrzną część opony, aby stworzyć brzeg (w przyczepności) i zmusić zespoły do pit-stopu po określonej liczbie okrążeń". - mówił Hembery.

„Ale to nie to samo, co robiliśmy z degradacją w przeszłości. Musimy eksperymentować i sprawdzać, czy udało nam się zrobić to, co chcieliśmy". - dodał.