Silnik Hondy osiągnął poziom planowany na pierwszy wyścig sezonu

Silnik Hondy w Formule 1 dopiero teraz jest tak dobry, jak miał być na starcie sezonu 2017.Japończycy zimą całkowicie przebudowali swoją nieudaną jednostkę napędową dostarczaną McLarenowi, ale jej nowa wersja początkowo była wielkim rozczarowaniem. Hybryda koncernu z Tokio dalej zdecydowanie odstawała mocą, a do tego zaczęła z powrotem się regularnie psuć. W ostatnich tygodniach Hondzie wreszcie udało się powstrzymać awarie i zauważalnie podnieść osiągi.

„Ciężko mi powiedzieć, że sytuacja jest satysfakcjonująca". - mówi amerykańskiemu magazynowi RACER szef Hondy w F1, Yusuke Hasegawa. „Może nasz obecny poziom jest taki, jaki mieliśmy prezentować na starcie sezonu. Myślę więc sobie, iż w końcu możemy osiągnąć poziom, na jakim powinniśmy być w Barcelonie (podczas zimowych testów red.)".

Yusuke Hasegawa

„Potrzebowaliśmy na to około pięciu miesięcy".

„Ze zwykłego, technicznego, zdroworozsądkowego punktu widzenia, odrobienie takich zaległości w pięć miesięcy to powód do dumy. Jednak biorąc pod uwagę kalendarz F1, spóźniliśmy się. Zatem z jednej strony czuję ulgę, z drugiej jestem bardzo zawiedziony, że nie mogliśmy być na takim poziomie na początku sezonu". - dodaje Hasegawa.