Sauber: Tłok w czołówce wynikiem błędów kierowców

kimi nie popelnia tyle bledow co HAMilton i massa. w kanadzie mial pecha. na poczatku w australii mial awarie

Jaki blad kubicy, co on pieprzy przeciez auto dobilo do asfaltu i wtedy robert stracil panowanie!!!

wiesz Emil, ja rozróżniam 2 rodzaje nieukończenia wyścigu - błąd kieowcy i awaria bolidu. To co się wydarzyło na Silverstone było pierwszym z wymienionych. Robert nie dostosował prędkości do warunków panujących na torze, wpadł w aquaplaning i było pozamiatane. Nic się nie dzieje samo. Z podobną sytuacją spotkali się Sutil czy chociażby Nelson.

Amadeusz, a ty co, policjant?? Jakie niedostosowanie prędkości do warunków jazdy?? To są wyścigi, a nie wycieczka po drogach publicznych... Od samego początku weekendu na Silverstone Kubica narzekał na to, że bolid dobija tyłem o nawierzchnię toru. I tak też było w czasie wyścigu - bolid dobił, przez co utracona została na moment przyczepność, a że warunki na torze były jakie były, to było od razu pozamiatane.

No właśnie nie dobił a zebrała się za duża ilość wody pod bolidem stąd owy poślizg. Widzę, że nie masz pojęcia o jeździe w takich warunkach. Jeśli nie masz odpowiednich opon, które są wstanie odprowadzić dość znacznej ilości wody robi się aquaplaning czyli tak jakby na lodzie jeździć. Dajmy na przykład Sutila - jechał na prostej drodze i była zbyt wysoka prędkość - widziałeś co się stało ? Bolid na prostym odcinku zrobił spina. Oto mi chodzi.

Amadeusz średnio cie rozumiem, najpierw piszez ze to wina Roberta że wypadł z toru a potem tłumaczysz go że zrobił się aquaplaning i przez to wylecial z toru. Ja powiem tak, to niebyła wina Kubicy że wyleciał po pierwsze niemiał dobrych opon a to od nego nie zalezy jakie mu zaloza( Robert mówił podczas wyscigu przez radio ze sa złe ale nie posluchali) po drugie zrobil sie aquaplaning co wynika z pierwszego po trzecie robert mógł w sume przejechac pare okrązen a nawet dojechac do mety ale podczas poslizgu a raczej tuz przed z powodu takich warunków nie widzial dokladnie sladów po których jeżdżą bolidy gdzie jest mniej wody(sam Robert powiedzial w wywiadzie ze mial bardzo słaba widocznosc i niemógł dokladnie trafic na te ślady po których wszyscy jezdzą) a wiec sadze ze niema tu ani troche winy Roberta bo słaba widocznsc i aquaplaning w takich warunach sa dosc czestym przypadkiem i zdaza sie wielu doswiadczonym kierowcom ale nie mówie tu ze Robert słabo jeździ(rzebyscie mnie źle nie zrozumieli ;P)

Jakby jechal wolniej, to nie wpadłby w aquaplaning ;-)

Dokladnie. Przeciez nie wszyscy wypadali z trasy, tylko Ci, ktorzy nie wiedzieli kiedy zwolnic.

aquaplaningu by nie było gdyby nie dobił do nawierzchni podłogą, racja krond

Ale gdyby jechał wolniej, nie popłynąłby na podłodze, albo byłby w stanie opanować poślizg :-P Amadeusz oczywiście ma racje, ale tez nie do końca się z nim zgadzam - w końcu są także inne kolory niż czarne i białe. Prawdę mówiąc nie sądzę, aby Robert mógł sobie cokolwiek zarzucić, ale z drugiej strony faktycznie mógł jechać trochę ostrożeniej, a zespół mógł go posłuchać i założyć deszczówki...

Jakby wszyscy popełniali tylko takie błędy, to F1 byłaby nudna :-)