Renault zacieśnia współpracę z Ilmor nad swoim silnikiem w F1

Renault ma współpracować bliżej z brytyjskim przedsiębiorstwem Ilmor Engineering nad swoim niekonkurencyjnym silnikiem w Formule 1, donosi serwis Autosport.Ilmor, którego mózgiem jest słynny Mario Illien, zaczęło pomagać Renault w rozwoju hybrydowej, 1,6-litrowej jednostki napędowej V6 turbo już rok temu, ale było to asystowanie z doskoku.

Renault decydując się na powrót do uczestniczenia w F1 jako fabryczny zespół od sezonu 2016, jednocześnie postanowiło zacieśnić kooperację z Ilmorem i prowadzić ją na stałe. Ilmor pod koniec lat 90' budowało w Formule 1 silniki Mercedesa dla McLarena, na których Mika Hakkinen zdobył oba swoje tytuły mistrza świata. Ostatnio firma skonstruowała 2,2-litrową jednostkę V6 twin-turbo Chevroleta w amerykańskiej serii IndyCar.

Szef Red Bulla - Christian Horner powiedział, że pomoc Ilmor dla Renault daje "pewność siebie" jego zespołowi. Czerwone Byki w przyszłym roku będą nadal jeździć na silniku francuskiego koncernu, tyle że nazwanym Tag Heuer. Partnerami działu Renault budującego silniki dla F1 są jeszcze firmy AVL, Mecachrome oraz Magneti Marelli.