Red Bull jeździł także z nielegalnym chłodzeniem hamulców. FIA zareagowała

Kontrowersyjnie skonstruowane dziury w podłodze nie były jedynym odstępstwem od regulaminu technicznego Formuły 1 w tegorocznym bolidzie Red Bulla. Jak donosi niemiecki magazyn Auto Motor und Sport, model RB8 autorstwa Adriana Neweya od samego początku sezonu jeździł także z nielegalnym układem chłodzenia hamulców. System Red Bulla używany do schładzania hamulców miał ponoć w nieprzepisowy sposób poprawiać właściwości aerodynamiczne pojazdu. Mistrzowie świata zaprzeczali, ale Międzynarodowa Federacja Samochodowa (FIA) nie dała za wygraną i na GP Kanady kazała poprawić również ten element. Wcześniej do mediów trafiła informacja, że Czerwone Byki muszą zmodyfikować kanały w podłodze przy tylnych kołach, które były całkowicie zamknięte, tzn. nie miały dodatkowego prześwitu z boku, co jest wbrew regulaminowi.