Red Bull i zamieszanie w pit-stopie - wszystko z obaw przed samochodem bezpieczeństwa

Chaotyczny pit-stop Sebastiana Vettela podczas GP Brazylii był efektem ściągnięcia mistrza świata Formuły 1 do boksów w ostatniej chwili, z powodu obaw przed neutralizacją.

Drugi postój Vettela na Interlagos trwał parę sekund dłużej niż powinien, ponieważ zwykle bezbłędni mechanicy Red Bulla byli przygotowani na przyjęcie najpierw drugiego kierowcy zespołu Marka Webbera. Ale Australijczyk musiał stanąć w kolejce do zmiany opon. Jak się okazało, Vettel pojawił się w alei serwisowej wcześniej niż planowano, bo Czerwone Byki poprosiły go o nagły zjazd myśląc, że na tor wjedzie samochód bezpieczeństwa po kolizji Lewisa Hamiltona z Valtterim Bottasem.

„Gdyby safety car się pojawił, a Sebastian pozostał na trasie, musiałby pokonać za nim całe okrążenie, podczas gdy inni mieliby pit-stop gratis". - tłumaczył szef Red Bulla, Christian Horner. „Dlatego w ostatniej chwili powiedzieliśmy mu przez radio 'zjedź w tej chwili na pit-stop'.

Christian Horner

„Mechanicy już oczekiwali na Marka i oczywiście wyciągali opony dla Seba z garażu bardzo późno".

Straty poniesione w pit-stopie przez obu kierowców Red Bulla groziły im spadkiem za Fernando Alonso, który w tym samym czasie wykonał bezproblemowy postój. Jednak reprezentant Ferrari nie zdołał poprawić swojej trzeciej pozycji.

„Znów miałem za plecami tego małego hiszpańskiego lwa". - powiedział Webber.