Red Bull: Webber miał okrutnego pecha

Szef Red Bulla - Christian Horner nazwał odpadnięcie Marka Webbera z wyścigu o GP Indii „okrutnym pechem", ale zaznaczył, że pierwszemu kierowcy teamu Sebastianowi Vettelowi bolid psuje się statystycznie z taką samą częstotliwością.

Webberowi wysiadł alternator po 2/3 zawodów, gdy podążał drugi, kilkanaście sekund za prowadzącym Vettelem. Australijczyk przyjął z niedowierzaniem wiadomość radiową, by zatrzymał samochód.

Kibice wskazują, że awarie dopadają maszynę Webbera nadwyraz często, lecz według Hornera wyścigówki Red Bulla nie psują się rzadziej Vettelowi. Pryncypał Czerwonych Byków podkreślił, jak bardzo chciał zobaczyć wczoraj na podium obu swoich kierowców. „To był po prostu ogromnie okrutny pech, że zabrakło Marka na dekoracji zwycięzców". - powiedział.

„Patrząc na statystyki Red Bulla, odkąd wystawiamy obecny duet kierowców, oba bolidy mają tyle samo awarii.

„Dwa tygodnie wcześniej Sebowi szwankował KERS w kwalifikacjach do GP Japonii. Nie ma wytłumaczenia dla tego.

„Mark miał po prostu ogromnego pecha i dopóki nie wróci do nas silnik Renault, nie możemy zobaczyć, co spowodowało defekt".

Webber po opuszczeniu kokpitu miał uśmiech na twarzy, który można było różnie interpretować.

Jednak 37-latek wyjaśnił: „Nadal się uśmiechałem, bo nie mogłem dziś nic więcej zrobić. Tyle".Po awarii Webbera, Red Bull obawiał się, że podobny los spotka Vettela. Sugerował to wadliwie działający czujnik w bolidzie Niemca. Aby Seb dowiózł do mety zwycięstwo i czwarte z rzędu podwójne mistrzostwo, nakazano mu wyłączyć wiele systemów w aucie.

„Po nagłym defekcie wozu Marka, (...) natychmiast staraliśmy się zmniejszyć obciążenie alternatora drugiego samochodu. Ostatecznie zrezygnowaliśmy nawet z KERS". - tłumaczył Horner. „Potem pojawił się jeszcze problem z czujnikiem przy alternatorze Sebastiana, który dodatkowo spotęgował napięcie.

Christian Horner

„Sebastian w tym czasie ustanawiał rekordy poszczególnych sektorów toru, więc były to dla nas nerwowe chwile.

„Ale na szczęście dojechał do końca i zrobił, co trzeba było".