Pomiary i ważenie bolidów F1

Podczas weekendu wyścigowego Formuły 1 cały sztab kontrolerów FIA ma prawo do sprawdzenia w dowolnym momencie wszystkich elementów któregokolwiek bolidu.

Każdy samochód musi bowiem być zbudowany w granicach regulaminu.

Wśród wytycznych jest minimalna waga pojazdu wraz z kierowcą (bez paliwa). Obecnie wynosi ona 740 kilogramów. Funkcjonuje również przepis o minimalnej wadze samego zawodnika, wynoszącej 80 kilogramów (wlicza się w to fotel i oprzyrządowanie potrzebne do jazdy).

Jeżeli bolid lub kierowca ważą za mało, zespół ma obowiązek zastosować balast. W przypadku uzupełniania wagi zawodnika, dociążenie musi być umieszczone w obszarze kokpitu.

Podczas treningów i dwóch pierwszych części kwalifikacji bolidy są poddawane ważeniu losowo, przy okazji zjeżdżania do boksów. Po trzeciej części kwalifikacji i wyścigu ważeniu podlega każdy samochód oraz każdy kierowca.

Jeśli bolid narusza regulamin, następuje dyskwalifikacja. Chyba, że niezgodność maszyny z przepisami jest efektem zgubienia jakiegoś elementu (lub elementów) w trakcie jazdy.