Mosley: Standardowe silniki ustabilizują F1

Prezydent FIA Max Mosley jest przekonany, że wprowadzenie standardowych silników ustabilizuje Formułę 1.

"Musimy radykalnie obniżyć koszty, aby wzmóc kreatywność zespołów" - mówił Mosley spotkaniu Motor Sport Business Forum w Monako.

"Stabilizację osiągniemy poprzez wprowadzenie niedrogich jednostek napędowych oraz skrzyni biegów, na które każda drużyna będzie mogła sobie pozwolić." "To pozwoli na uspokojenie Formuły 1 po fali kryzysu i da podwaliny pod erę nowych energooszczędnych silników."

"Chcę zapewnić, że w rozgrywkach nadal się będzie liczyć nie tylko rywalizacja sportowa, ale również technologiczna. Właściwe regulacje powinny to umożliwić."

Środowisko F1 zgadza się propozycjami Mosleya, o czym dało znać na jego spotkaniu z członkami FOTA. Pięć zespołów ze stawki włączając w to Renault jest zainteresowane zakupem silników Coswortha.

Mosley na spotkaniu ostrzegał, że brak radykalnych zmian może spowodować odejście kolejnych zespołów z Formuły 1. "Honda wycofała się z rozgrywek na skutek spadku sprzedaży ich samochodów. Bardzo prawdopodobne, że inni producenci mający problemy ze sprzedażą zdecydują się na podobny krok."

"To co się obecnie dzieje w Formule 1 wynika z restrykcyjnych przepisów, które zawęziły inżynierom pole do manewru. W ten sposób cała energia i kreatywność ludzka skupiała się na dopieszczaniu jakiegoś elementu zawieszenia, co było nie dość, że pracochłonne, to na dodatek nie dało się tego nigdzie poza F1 wykorzystać."

Mosley odniósł się krytycznie do przeciwników KERS postulujących przesunięcie terminu jego wprowadzenia.

"Dzięki KERS będziemy mogli wykorzystać pomysłowość inżynierów i mechaników z pożytkiem dla wszystkich."

"Tymczasem ludzie z Ferrari mówią: 'Nie podoba nam się to, ponieważ jest zbyt skomplikowane.' Wyobrażacie sobie, żeby Colin Chapman kiedykolwiek powiedział coś takiego?"

"Na tym przykładzie widać przyczyny kryzysu w F1. Pozorny rozwój jak udoskonalanie jakiejś lotki wydaje się ludziom lepszy niż technologiczna rywalizacja na wielką skalę, jak praca nad rozwojem KERS."