Kubica nie tęskni za KERS

Robert Kubica powiedział, że nie żałuje decyzji BMW o pozbyciu się KERS na początku sezonu, pomimo korzyści, jakie ta technologia przynosi ekipom McLaren oraz Ferrari.

W pierwszych wyścigach sezonu KERS w niewielkim stopniu wpływał na wyniki. W ostatnich czterech wyścigach kierowcy bolidów wyposażonych w system odzyskiwania energii kinetycznej zdobywali pole position, bądź wygrywali wyścigi. Ekipa BMW była największym zwolennikiem KERS, choć nie udało się sprawić, by system działał na ich korzyść. System poszedł w odstawkę po GP Bahrajnu. Kubica twierdzi, że zespół nie żałuje tej decyzji.

''Jeśli system działa w 100 procentach, to wtedy jest olbrzymią pomocą przy osiąganiu lepszych czasów na okrążeniach, a także ma wielkie znaczenie przy strategii. Nawet jeśli kierowca startuje z drugiego pola, to może zatankować więcej paliwa i dzięki KERS może znaleźć się na pole position już na pierwszym zakręcie.'' - powiedział Kubica.

''Przydaje się również przy wyprzedzaniu i bronieniu pozycji. Dla kierowców KERS jest bardzo przydatny.'' - dodał. Kubica zaznaczył, że BMW podjęło słuszną decyzję skupiając się na rozwoju innych komponentów bolidu.

''Chodzi o poświęcenie w strefie aerodynamiki oraz wyważenia bolidu. Drużyny, które nie mają problemów w tych sektorach będą czerpać korzyści z KERS. W pewnym momencie stało się dla nas jasne, że będzie lepiej, jeśli skupimy się na pakiecie aerodynamicznym, pomijając KERS.'' - powiedział Polak. Z powodu wagi i wzrostu, utrudniających odpowiednie wyważenie bolidu, Kubica użył KERS tylko raz, podczas GP Bahrajnu. Robert jest zadowolony, że drużyny postanowiły zrezygnować z tej technologii w przyszłym sezonie.

''Na pewno stawia to cięższych kierowców w lepszej sytuacji. Gdyby wszyscy kierowcy byli zmuszeni używać KERS w tym sezonie, to mógłbym już na początku roku zostać w domu.'' - powiedział Kubica.