BMW bez KERS w GP Hiszpanii

Zespół BMW Sauber zrezygnował z systemu KERS poczas wyścigu w Hiszpanii. Powodem tej decyzji jest wprowadzenie nowego pakietu aerodynamicznego. System odzyskiwania energii nie zostanie również użyty podczas Grand Prix Monaco. Powodem jest brak długich prostych na których KERS mógłby przynieść jakiekolwiek korzyści. ''Nie użyjemy KERS podczas wyścigu w Barcelonie, ponieważ nie współgra on z nowymi poprawkami aerodynamicznymi. Wykorzystamy go ponownie podczas GP Turcji.'' - powiedział szef BMW Mario Theissen.

Mimo to szef BMW podkreśla, że jest zadowolony z postępów w pracy nad KERS.

''System działa bezawaryjnie. Sprawdził się nawet podczas monsunowej pogody w Malezji. Nie używaliśmy go w każdym wyścigu ze względu na konfigurację bolidu. Przy użyciu opon typu slick trzeba dobrze dociążyć przednią oś, podczas gdy KERS znajduje się w środkowej części bolidu, obciążając ten obszar oraz tył.'' - wyjaśnił Niemiec. Nick Heidfeld jeździł z KERS we wszystkich czterech wyścigach, podczas gdy Robert Kubica użył go tylko raz w Bahrainie. Stało się to z powodu trudności wyważenia bolidu z ciężkim kierowcą. Ten stan rzeczy zmieni się w nastepnym sezonie, gdy w życie wejdą nowe przepisy zatwierdzające zwiększenie limitu wagowego bolidów do 620 kg.