Kierowcy F1 domagają się osłony na kokpit bolidu już od sezonu 2017

Zawodnicy Formuły 1 chcą wprowadzenia osłony nad kokpitem w bolidach już w przyszłym roku, poinformował niespodziewanie przewodniczący Stowarzyszenia Kierowców Grand Prix (GPDA) - Alex Wurz.

„Prace badawcze przeprowadzone przez ekspertów FIA są bardzo dokładne i przyniosły konkretne rozwiązanie". - powiedział Austriak w rozmowie z BBC.

„Teraz kierowcy uważają, że trzeba zastosować dodatkowe zabezpieczenie najpóźniej w sezonie 2017". Osłona, która ma zostać wdrożona, to trójramienna klatka na kokpit zaproponowana przez Mercedesa. Jedno ramię znajduje się dokładnie przed oczami kierowcy, ale podobno nie ogranicza istotnie widoczności.

Wurz ma nadzieję na zatwierdzenie osłony na 2017 rok już w tym tygodniu. W piątek odbędzie się rutynowe spotkanie dyrektorów technicznych zespołów z FIA. „Oczywiście potrzeba zmian w budowie bolidów, ale mając rok czasu na przygotowanie się, nie zakładam, aby którykolwiek fachowiec sprzeciwił się rozwiązaniu tak ważnemu dla bezpieczeństwa, zwłaszcza biorąc pod uwagę poważne duże wypadki w wyścigach jednomiejscowych bolidów, w których doszło do urazów głowy". - tłumaczył. „Tak więc wszyscy kierowcy i ja liczymy, że zaakceptowanie dodatkowej ochrony głowy będzie formalnością". - dodał.

W 2014 roku Jules Bianchi doznał ciężkiego urazu głowy w wypadku podczas wyścigu F1 o GP Japonii. Zmarł dziewięć miesięcy później. Niedługo potem w podobnych okolicznościach życie stracił Justin Wilson z amerykańskiej serii IndyCar.Sześć lat wcześniej Henry Surtees - syn mistrza świata F1 z 1964 roku Johna Surteesa - zginął trafiony w kask kołem z innego samochodu podczas zawodów Formuły 2. Tego samego roku karierę Felipe Massy w F1 przerwał wypadek podczas kwalifikacji do GP Węgier, w którym uderzyła go w głowę sprężyna z auta rywala. Brazylijczyk szczęśliwie doszedł do siebie i wrócił na tor w następnym sezonie.