Hamilton uważa 44. zwycięstwo za najlepsze w karierze

Mistrz świata Formuły 1 Lewis Hamilton nazwał swój triumf we wczorajszym GP Monako najlepszym w karierze, na przekór twierdzeniom, że został mu podarowany.

Kierowca Mercedesa rozpoczynając zawody z trzeciego miejsca wyprzedził w mokrych warunkach Nico Rosberga, który posłuchał polecenia zespołu i dobrowolnie oddał partnerowi pozycję wicelidera, ponieważ zupełnie nie miał tempa.

Hamilton następnie ograł zwycięzcę kwalifikacji Daniela Ricciardo taktyką, nie wymieniając opon deszczowych na przejściowe, a od razu na slicki. W ten sposób oszczędził sobie jednego postoju. Pokonać Australijczyka bardzo pomogła Brytyjczykowi wpadka Red Bulla w drugim pit-stopie - mechanicy nie mieli gotowego do założenia nowego kompletu ogumienia i trzymali Ricciardo prawie 14 sekund.

Nie owijający w bawełnę konsultant ekipy Helmut Marko orzekł: „Sprezentowaliśmy wygraną Mercedesowi".Hamilton powiedział jednak, że wygrana wymagała od niego wzniesienia się na wyżyny umiejętności, dlatego uważa ją za całkowicie zasłużoną. Obrońca tytułu ma się z czego cieszyć, ponieważ zwyciężył na prestiżowych ulicach Monte Carlo po ośmiu latach przerwy, odniósł pierwszy triumf od dziewięciu zawodów i zmniejszył z 43 do 24 punktów stratę w klasyfikacji generalnej sezonu do Rosberga, który dojechał dopiero na 7. miejscu. Była to też 44. wygrana Hamiltona. Specjalna pod tym względem, bo 44 to jego numer startowy.

„Miałem wiele wyścigów, ale czuję w sercu, jakby to były moje najlepsze zawody". - tłumaczył uradowany. „Wywalczyłem zwycięstwo. Nie czuję, że to był łut szczęścia".

„Naprawdę wykorzystałem każdy centymetr toru, całą przyczepność i całe umiejętności jakie mam, aby utrzymać się przed Danielem".

„Moja 44. wygrana, w Monako, gdzie nie zwyciężyłem od wieków... to dla mnie największe szczęście".

Zapytany o ryzyko z pozostaniem na deszczówkach, gdy wszyscy przechodzili na przejściówki, 31-latek mówił: „Dziś niekoniecznie byłem najszybszy, ale gdy tor przesycha, generalnie to są najlepsze warunki dla mnie".

„Postanowiłem nie zjeżdżać. Wiedziałem, że jeśli wytrzymam nieco dłużej, będę mógł od razu założyć slicki i ograniczyć się do jednego pit-stopu".

„Wciąż było dużo do przejechania na tym ogumieniu - i szalone jest to, że nie wiesz, kiedy się zużyje".

„Można je oszczędzać, ale od czasu do czasu Daniel by się zbliżał, więc musiałem dalej cisnąć. Trwało to dla mnie wieczność. Jestem tak szczęśliwy".

Hamilton świętuje z Justinem Bieberem

Dziękuje Rosbergowi

Hamilton dodatkowo podziękował Rosbergowi za zastosowanie się do "team orders". Jak twierdzi w ogóle nie widział, że Niemiec je otrzymał.

„(...) Jak powiedział też on, mamy swego rodzaju porozumienie (o przepuszczaniu się - red.), zwłaszcza gdy zespół prosi cię o szybką jazdę, a ty nie jesteś w stanie przyśpieszyć i narażasz szanse teamu na zwycięstwo". - powiedział Lewis.

„Ale nie wiedziałem o całej sprawie, usłyszałem o niej dopiero teraz, więc po prostu powiedziałem »Dzięki za bycie dżentelmenem«".

Zobacz także: Rosberg nie mógł jechać na granicy »

Uznanie dla Rosberga wyraził również dowodzący zespołem "Toto" Wolff.

Spytany, czy lider klasyfikacji generalnej sezonu dyskutował z przekazanym mu poleceniem, Austriak powiedział: „Nie było ani jednego pytania! Najpierw mówiliśmy mu, aby zwiększył tempo jeśli może, a jeśli nie, wówczas niech przepuści Lewisa. Na następnym okrążeniu padło polecenie. Wykonał je natychmiast".

'Toto' Wolff

„Chcę powiedzieć jedno: gdybym miał taką czapkę jak Niki Lauda, zdjąłbym ją przed Nico za oddanie pozycji w tak trudnym momencie i przedłożenie interesów zespołu ponad własne!"