GP Chin - wyniki kwalifikacji: Vettel zdobywa Pole Position, Kubica na końcu stawki

niech teraz kombinatorzy z hinwil wykombinuja robertowi jakas przyczepke z paliwem i zaprosza indianskich zaklinaczy deszczu....co za bezradnosc..szkoda gadac:/// teraz pozostaje czekac na wielka rewolucje europejska - moze na naszym kontynencie bedzie lepiej...

BMW na dnie stawki, nawet Torro Rosso ma lepszy bolid :-) Red Bull - dla mnie są już teraz większą rewelacją niż Brawn GP. Co to za diabelski bolid, który bez dyfuzora i KERSu jest tak regularnie szybki? Do tego coraz szybszy. Ciekawe jak się czuje Theissen oglądając Vettela - którego puścił z BMW - śmigającego jak strzała w RBR? Zwłaszcza na tle wyników BMW musi boleć :-)

brawo vettel!

BMW dobiło do dna jest regres zamiast progres !! Wielkie brawa dla Red Bulla oraz dla Sebastiena Buemi z Toro Rosso. Renault pokazało że potrafi ryzykować wypuszczając Alonso prawie nie testowanym bolidem. Podobno zmieniali bolid Alonso aż do 5.30 rano! Jedno jest pewne - Robert musi pokazać jutro swoją klasę inaczej jego gwiazda w tym sezonie przy pomocy BMW będzie przygasać! pozdr.

zal i rozpacz...tak mozna opisac to co prezentuje BMW w ten weekend. Testuja roberta 3godziny w piatek z KERSEm przez noc pewnie go ustawiają albo (co bardziej prawodpodobne) w panice wymontowuja kers i ustawiaja auto na "czuja" (bo skad niby maja wiedziec jak auto bedzie sie zachowywac bez niego.. a sesja treningowa w sobote rano to w sumie szansa na jakies 2X kolek tylko - IMO, to raczej czas i miejsce na ostatnie szlify a nie ustawienie wszystkiego od zera)... ale to jeszcze nie jest najgorsze... nie wiem ktory to juz raz Robert nie rozpoczal tego "wlasciwego" szybkiego okrazenia (patrzcie co sie dzialo w poprzednich sezonach..) nauka widze poszla w las ;/ kolejna kwestia to dlaczego BMW, skro wie ze jest beznadziejnie wolne, nie jezdzi od razu na miekkich i to od poczatku sesji do konca....ich zachowanie to po prostu SKRAJNA nonszalancja, nieodpowiedzialnosc brak wyczucia, konsekwencji i instynktu samozachowawczego..o sprycie i zarodnosci zyciowej nie wspomne (w przyrodzie natura niewatpliwie szybko by wyeliminowala zwierze zwane BMW..) zal Roberta (3maj sie dzielnie chlopie!) respekt dla renowki za super silnik (chociaz trudno sie dziwic skoro pozwolono im na upgrade..) brawo redbull - seb i mark super jazda, BRAWO FERNANDO. Brawn GP cierpi troche bo tutaj nie ma szybkich lukow za wiele i ich dyf nie robi takiej kapitalnej roboty jak chociazby w malezji ale na pewno beda piekielnie mocni... przepraszam ze sie rospisalem moze niech teraz ktos napisze cos pozytywnego??

Coś pozytywnego? No to w końcu McLaren w Q3 i całkiem niezłe czasy Lewisa:-D

Renault,McLaren widac poprawe BMW zenada zamiast isc do przodu to sie cofia,wielkie brawa dla Vettela i Webbera,pokazali ze bez dyfuzora i KERS mozna tez jezdzic,szkoda Roberta :-(

bmw to złom jak robert nie przejdzie do innego zespołu to nici z dobrego sezonu:-(

To co robi Bmw to porostu żenada gdzie ich dyfuzory czemu Renault Ferrari może zrobić w szybkim tempie tymczasowy dyfuzor a BMW nie i czemu BMW nie wypuści Kubicy odrazu po rozpoczęciu kwalifikacji tylko czeka i na 9 minut przed końcem Robert dopiero opuszcza stajnie BMW to dla mnie niedożeczne i bezsensowne

sauber f1 popieram twoją wypowiedź co do pracy bmw

fatalnie !!! Nie rozumiem postępowania BMW. W końcu pracowali w czasie treningów piątkowych nad KERSem to mogli już zostawić

Ludzie kochani, nie piszcie, że ktoś w F1 jeździ bez dyfuzora, bo jak człowiek czyta takie pierdoły, to normalnie aż krew zalewa...

Widać teraz kompletny brak dojrzałości ze strony BMW. Oni naprawdę sie cofają w rozwoju. Do tego te głupie nerwowe ruchy podczas sesji treningowych i dylemat, czy z KERSEM czy bez Robert ma pojechać. Sorry ale nie widziałem ani dziś ani wczoraj żadnych pozytywów w obozie Polaka. Oni chyba za bardzo liczyli na ten swój super komputer podczas budowy swej maszyny. Powinni więcej kombinować i bardziej zaufać swoim intuicjom podczas tych ośmiu miechów które zmarnowali. A poza tym to wielkie brawa dla Redbulla. Widać że mają bardzo szybki samochód z dużym potencjałem na jeszcze szybsze tempo. Z podwójnym dyfuzorem mogą być zdecydowanie najlepsi do spółki z Brawnem. Oby tylko jutro nie padało bo to jeszcze bardziej obnaży słabości BMW.

to niech cię zalewa nie spamuj tak może i znasz sie troche więcej ale to o niczym nie świadczy może i mają ale czemu nie podwójne dlaczego Brawn Gp osiąga tak dobre wyniki a BMW Sauber zostaje na szarym końcu

według mnie powinni zostawić KUB ten KERS co mu z tych ułamków sec jak i tak nie wszedł do Q2, a tak to przynajmniej 1 weekend by testowali KERS i zobaczyli zachowanie podczas wyścigu, co ułatwiłoby poprawki do KERSu KUB i rozwoju bolidu a tak to naeksperymentowali i nic z tego nie wyniosą - zwłaszcza że nie ma już testów w trakcie sezonu (a weekend i tak stracony - bez nauczki po raz kolejny! - kłania się sezon 07)

krond - skrót myślowy (chodziło mi o to, że RBR nie ma "cudownego" dyfuzora) - aż mi głupio, że muszę takie rzeczy tłumaczyć... Poza tym to k4f i Sauberf1 napisali to, co chyba wszyscy widzimy i czujemy. Tak jak pisałem kilka razy w tym roku - przespali zimę, a teraz miotają się jak idioci. Szkoda że na tym cierpi Robert. Kolejny sezon. Jutro tylko cysterna i módlmy się o deszcz we właściwym dla Kubka momencie. Mógłby choć raz mieć takiego farta, jakiego zwykle miewa Nick.

Bo to jest sport... A wy zachowujecie się jak banda rozwydrzonych dzieciaków, które nie dostały lizaka. Jesteście jak chorągiewki na wietrze. Jak przykładowo za miesiąc Kubica wygra wyścig, to będzie wynosić BMW nad niebiosa i chwalić ten zespól, jaki to on zajefajny. Nie mówię, że bemka swym zachowaniem, mnie nie zdenerwowała, ale staram się chociaż nie wypowiadać w dziedzinach, o których nie mam zielonego pojęcia i wam radzę to samo, bo na śmiech mnie bierze, czytając wasze komentarze. Wielcy znawcy F1... A co do samych kwalifikacji. BMW no coment. Brawn GP i tak jest tu najszybsze, RB ma z pewnością mniej paliwa. Niedługo się tego dowiemy.

Bardzo ciekawe kwalifikacje,Kubicy cos nie poszło ale taktycy BMW cos wymysla zeby zdobyc punkty. Atak w sumie to widac ze po tych wielkich zmianach ze niektorzy sie pogubili a inni odnalezli.

Czemu BMW Sauber nie zdobędzie mistrzostwa a Kubica nie będzie mistrzem 2009? BMW popełniło straszny błąd w tamtym sezonie, że zaprzestali rozwijać bolid tylko skupili się nad pracami nad bolidem tegorocznym. Byli by mistrzami a Kubica a nie Hamilton cieszył się z mistrzostwa wsród kierowców. Po trzech wyścigach tego sezonu zamiast iść do przodu to oni się cofają. Teraz tylko Force India są wolniejsi od nich.Błąd zarządu, że nie potrafi przewidzieć decyzji FIA w kwestii dyfuzorów, i już na GP China zamontować w bolidach(tak zrobiły zespoły Renault i Mc Lareny) i widać, że to odrazu poprawiło ich osiągi. Bmw uparło się na Kersem a według mnie Kers staje się tylko problemem bo nie można prawidłowo zbalansować bolidu i strasznie obciążą opony podczas wyścigu. Najgorszą rzeczą BMW jest zostawienie jako drugiego kierowcy Nica Haidfelda, wszyscy pamiętamy ile czasu mu zajęło w tamtym sezonie uporanie się z problemem rozgrzewania opon, teraz ma również ten sam problem....Może BMW myśli już o sezonie 2010 wtedy może być już tylko gorzej jazda z Kersem w każdym wyścigu.........Niektóre zmiany dla Formuły 1 są nie korzystne np. przy wprowadzeniu Kersu nie zwiększyć wagi bolidu z kierowcą, następną rzeczą przy legalizacji podwójnych dyfuzorów powinni siedmiu zespołom, które nie posiadają większych wylotów powietrza w swoich bolidach, pozwolić przeprowadzić chociaż trzy dni testów, już nie wspomnę o systemie medalowym, który będzie najprawdopodobniej obowiązywał od przyszłego sezonu, nie tędy droga........... Jeśli chodzi o kwalifikację to słowa uznania dla inżynierów iRed Bulla, kórzy bez podwójnego dyfuzora są szybsi od ekipy Brawn GP, Brawo Hamilton i Alonso widać,że założenie tymczasowych dyfuzorów poprawiło szybkość bolidów.....Zastanawia mnie co jeszcze robią w F1 Kovalainen, Nakajima i Piquet w dobrych bolidach prezentują się bardzo kiepskich...........Dziwi mnie postawa Rosberga, który w treningach jest na pierwszym miejscu a w kwalifikacji i wyścigu jest w środku stawki. Ferrami ma duży problem, bez Kersa lepiej z Kersem tragedia...........Przykre jest tylko to, że Kubica nie osiągnie swojego celu czyli mistrzostwa....nigdy.... bo powtórzę zmiany w F1 idą nie po jego myśli..a chłopak talentu ma dużo jak z przepisy i auto nie to...........

Jutro mozliwy jest deszcz więc wszystko może się jeszcze zdarzyć:http://freemeteo.com/default.asp?pid=22&la=20&gid=1796236&nDate=1

Mi osobiscie nie chodzi nawet o to ze BMW ma wolny samochod czy inne problemy... wiadomo raz na wozie raz pod wozem. Robertowi tez okrazenie sie nie udalo za bardzo i trudno takie jest zycie. Mnie irytuje to ze BMW nie potrafi, moim zdaniem, wykorzsytac tego co ma - chwilami zachowuja sie jak fajtlapy po prostu, sa niekonsekwentni w tym co robia (ciagle zmiany decyzji a to kers a to bez kers itd) brak im jakiejs szerszej koncepcji, chca dobrze ale nie wiedza za bardzo co robic i miotaja sie jak slepy we mgle. Jak maja troche szczescia i idze przez weekend dorze to jest dobrze ale jak tylko cos sie zaczyna dziac to kaplica.... brak doswiadczenia? zimnej krwi? z drugiej strony wielka presja na wynik = to co mozemy zobaczyc. Ja moge sie na F1 nie znac ale nie trzeba specjalnej wiedzy zeby stwierdzic ze w tym sezonie NIE POKAZALI NIC - australia i szansa na dobry wynik robsona to byl fart (ale czar prysl 3 kolka przed meta) malezja = DZIKI fart dla nicka i kleska dla roberta, po kwalifikacjach dzisiejszych widac ze sa zagubieni moze w wyscigu sie odnajda... prosze tez o trzymanie nerwow przez niektorych tutaj na wodzy starajmy sie prezentowac swoje poglady w sposob pozytywny "sadze ze jest tak bo wydaje mi sie ze to a moze i tamto" a nie wybitnie negatywny "hahha jestes inteligentem jak cie slucham to zal.." argumentum ad ignorantia "ty sie nie znasz bo jestes glupi a ja sie znam bo jestem madry" nie jest chyba najlepsza forma wymiany pogladow -.- wrzucmy na N panowie pozdrawiam wszystkich

Hahaha, morpheus23, proszę cię... BMW szybsze tylko od Force India? To wytłumacz mi 11 miejsce Heidfelda w Q2. U Kubicy wyszło jak wyszło, bo w trakcie treningów kombinowali z KERSem. Jakby nie patrzeć Kubek jest zawsze szybszy od Heidfelda, więc spokojnie wszedłby do Q3 gdyby nie zabawa z KERSem i dzisiaj doszedł jeszcze spóźniony wyjazd z garażu. Realna dyspozycja BMW jest taka, że na pewno są wolniejsi od Brawnów i RedBullów, a z resztą stawki walczą w zależności od charakterystyki toru itp. BMW się nie cofa w rozwoju tylko stoi w miejscu, czyli robi to, co w ubiegłym sezonie. Cieszy mnie, że RB stawia opór Brawnom, bo dzięki temu może Button aż tak bardzo nie odskoczy przed wyścigami w Europie i jeśli BMW uda się nowy bolid, to może Robert będzie coś w stanie zawalczyć.

do admina: czy Piquet wyposażony był w zmodyfikowany spojler? Bo byłam pewna, że tylko Alonso i w artykule widzę nieścisłość.. Gratulacje dla RBR i Alonso, pomimo że mają lekkie bolidy (644 i 646,5 Red Bull oraz 637 Alonso). Zobaczymy która strategia się sprawdzi. Pozdrawiam

obeebok - dla mnie to bez roznicy czy BMW stoi w miejscu czy cofa sie w rozwoju...nie ma to wielkiego znaczenia w przypadku gdy wszyscy inni ida do przodu :///

Nie do końca się z tobą zgodzę, zwróć uwagę, że Heidfeld wyprzedził tylko najgorszych kierowców w stawce jeżdzących dobrymi bolidami lub którzy mają problemy techniczne ; Kovalainen, Nakajima, Piquet, Glock, Massa,Bourdais i kierowcy Force India. A do debiutnta Bouemiego z Torro Rosso strata 0,0010s do Hamiltona około 0,300s, do Raikonena około 0,300s do Rosberga około0 ,350sa do Trulego 0,450s do Webbera i Vettela aż 0,800s. Czyli teoretycznie BMW jest tylko szybsze od Force India. Zgodze się natomiast z tobą, że Kubica jest lepszym kierowcą od Heidfelda jak by nie testował Kersa tylko ustawiał bolid bez tego systemu od piątku to by miał dużo lepszy wynik...Podali wagi bolidów mieliście racje najlżejszy bolid ma Alonso, Vettel i Webber również Brawn GP jest sporo od nich cięższy jak nic im się nie przytrafi to jutro znowu wygrają. Kubica ma paliwa na 21 okrążen a przed nim same cysterny a z nim Glock i Sutil mają mnie paliwa.....Trzymam kciuki, że będzie dobrze....

Obeebok, oczywiście , że Toro Rosso jest w Chinach szybsze niż BMW. Przynajmniej było w kwalu, gdzie Buemi nawet wjechał do Q3. Z wynikami raczej się nie dyskutuje. Rangiz, a ty się tak nie napinaj, bo coś ci pęknie. To jest forum i każdy może się wypowiedzieć, jak ci nie pasuje, nie czytaj i nie pisz.

Panowie napewno BMW, Ferrari czy McLaren chcieli dobrze ale niestety zle wyszło ,bolid był budowany od zera ,teraz jest czas na prawdziwe testy podczas wyscigu,martwie sie ze BMW pogrzebało sobie mistrzostwo w tym roku - obym sie mylil.

A gdzie ja coś pisałem o Toro Rosso? Jakbyś nie zauważył moja ocena formy BMW była ogólna, a nie tylko o Chinach...

Jutro spodziewam się dubletu Brawn GP. RBR i Alonso pojechali świetnie, ale wynika to głównie z leciutkich bolidów. Więc raczej na zespół z Brackley nie będzie siły. Robert niestety przez g łupie testowanie KERS i swój błąd nie przeszedł. Mam nadzieje, że jutro zdobędzie z kilka "oczek". McLaren trochę się poprawił, ale tylko na zdobycie kilku punktów. Ferrari nie tak źle, spodziewałem się gorszych pozycji. W Williamsie po raz kolejny niedosyt. Może w wyścigu im się powiedzie. Toyota coś w słabszej formie, aniżeli dwa tygodnie temu. Świetnie Buemi!!! Bourdais pechowo, to samo Heidfeld (nie awansowali o kilka tysięcznych sekundy). Piquś słabo, ale on nie ma nowych części. Mimo to bez rewelacji. Force India ponownie "czerwoną latarnią".

Forma BMW jest zdecydowanie poniżej oczekiwań, to fakt. Natomiast spróbujmy spojrzeć na sytuacje z nieco innej perspektywy.BMW po GP Malezji orientuje się w swoim położeniu i 'odpuszcza' kolejne dwa GP - Chiny i Bahrajn. Wobec braku dni testowych w tym sezonie wykorzystuje piątkowe treningi do testów poszczególnych elementów, których w pełnej formie użyje dopiero od Barcelony (np. Kubica + KERS). Nie oszukujmy się, że w Hiszpanii Nick i Robert dostaną zupełnie nową konstrukcję. To będzie ten sam F1.09, może nieco odchudzony i z przemodelowanym dyfuzorem, natomiast jego charakterystyka nie zmieni się w znaczący sposób. Warto więc może postawić wszystko na jedną kartę i troszkę lepiej, dzięki tym testom, przygotować się do kolejnej części sezonu. Mamy w tym roku 17 eliminacji, jesteśmy póki co po dwóch, więc skreślanie BMW w tym momencie to nonsens.

@ankelfaka nowych elementów w piątkowych treningach jak na razie nie było... Robert w wywiadzie potwierdził, że mają ten sam bolid co w Australii i Malezji (żadnych nowych części). Pozostałe zespoły testowały i kombinowały podczas testów, a BMW przeprowadzało standardowe przygotowania w zwykłym dla nich trybie. Dla zobrazowania przeciwieństwa dodam, że w piątek na konferencji prasowej Haug (Mercedes) i Horner (Red Bull) licytowali się, kto więcej bagażu przywiózł do Chin... tyle tych części było. Muszę się zgodzić, że BMW na razie stoi w miejscu, ale nadal to solidna marka, która zwykle działa mozolnie, za to systematycznie. Trzeba być po prostu cierpliwym i mieć odrobinę nadziei...

JEZELI KTOS PISZE ZE POZYTYWNYM JEST FAKT PROGRESU McLARENA TO CHYBA NIE MA POUKLADANE W GLOWIE... KLAMCY! OSZUSCI! KOPIARZE! AROGANCI! JEDNYM SLOWEM McLAREN!

i ty kibicujesz vetelowi, niemcem jesteś czy polakiem?

słabo!!!!!!!!!!!!!!!! kubica !!!!!!!!!!!!!!!!!!słabo :-( :-( :-(

Ludzie, w Chinach właśnie pada i nie ma zamiaru przestać :-D Będzie się działo. Liczę, że w końcu ktoś przełamie passę Brawn GP.

Wyścig się już dawno skończył, a tutaj żadnej informacji? Redaktorzy chyba śpią...