FIA zatwierdziła kalendarz F1 na sezon 2019 i kilka zmian w przepisach mistrzostw

Światowa Rada Sportów Motorowych FIA przyjęła w piątek kalendarz wyścigów Formuły 1 na sezon 2019.

Zatwierdzony terminarz jest identyczny, jak jego projekt opublikowany w sierpniu.

W przyszłym roku odbędzie się 21 tych samych zawodów, co w obecnym. Sezon wystartuje tradycyjnie w Australii i dobiegnie końca w Abu Zabi (Zjednoczone Emiraty Arabskie). Data pierwszego wyścigu to 17 marca, natomiast ostatniego 1 grudnia. W przeciwieństwie do tegorocznego sezonu nie będzie sytuacji, gdy F1 ściga się przez trzy weekendy z rzędu.

Dodajmy, że kwietniowe GP Chin będzie jubileuszowym, 1000. wyścigiem w historii królowej sportów motorowych.

Formuła 1 - kalendarz wyścigów na sezon 2019
	Wyścig	Tor/Miasto	Data
1.	GP Australii	Albert Park	17 marca
2.	GP Bahrajnu	Sakhir	31 marca
3.	GP Chin	Shanghai International Circuit	14 kwietnia
4.	GP Azerbejdżanu	Baku	28 kwietnia
5.	GP Hiszpanii	Circuit de Barcelona-Catalunya	12 maja
6.	GP Monako	Monako	26 maja
7.	GP Kanady	Montreal	9 czerwca
8.	GP Francji	Paul Ricard	23 czerwca
9.	GP Austrii	Red Bull Ring	30 czerwca
10.	GP Wielkiej Brytanii	Silverstone	14 lipca
11.	GP Niemiec	Hockenheimring	28 lipca
12.	GP Węgier	Hungaroring	4 sierpnia
13.	GP Belgii	Spa-Francorchamps	1 września
14.	GP Włoch	Monza	8 września
15.	GP Singapuru	Marina Bay	22 września
16.	GP Rosji	Sochi Autodrom	29 września
17.	GP Japonii	Suzuka	13 października
18.	GP Meksyku	Autodromo Hermanos Rodriguez	27 października
19.	GP USA	Circuit of the Americas	3 listopada
20.	GP Brazylii	Interlagos	17 listopada
21.	GP Abu Zabi	Yas Marina	1 grudnia

Zmiany w przepisach

FIA przyjęła na zebraniu w Paryżu również kilka zmian w przepisach Formuły 1. Oto najciekawsze z nich:

- Bolidy zostaną wyposażone w dwa nowe światła tylne, umieszczone na krawędziach bocznych ścian tylnego skrzydła (rozwiązanie sprawdzano na testach po GP Hiszpanii). Chodzi o poprawienie widoczności bolidów w trudnych warunkach, np. gdy pada deszcz. - Ulegnie zmianie umiejscowienie kamer pokładowych na bolidach. Między innymi kamery za ramieniem kierowcy, aby obraz z niej przestał być psuty przez osłonę na kokpit, która w tej chwili zasłania tor.

- Zostanie zmodyfikowane położenie lusterek wstecznych i tylnego skrzydła, aby kierowcy przestali mieć problemy z dostrzeganiem, co dzieje się za ich plecami (więcej info). - Oficjalnym sygnałem kończącym wyścig stanie się flaga w szachownicę pokazywana na panelu świetlnym. Aczkolwiek F1 nie rezygnuje z tradycyjnej flagi. Kierowcy będą widzieć dwie naraz.

- Zostaną wprowadzone drobne modyfikacje do owiewek osłony na kokpit, aby ułatwić ekstrakcję kierowcy z bolidu w razie potrzeby.