FIA sprawdza legalność ERS w bolidzie Ferrari

Międzynarodowa Federacja Samochodowa (FIA) kontroluje legalność funkcjonowania Systemów Odzyskiwania Energii (ERS) w bolidzie Ferrari podczas eliminacji Formuły 1 w Monako.

Na włoski zespół spadły tego roku podejrzenia o stosowanie rozmaitych niedozwolonych rozwiązań wewnątrz swojego samochodu. Ostatnio najgorętszym tematem jest układ podwójnej baterii w ERS auta Sebastiana Vettela i Kimiego Raikkonena. Mówi się, że Ferrari transferuje z niego więcej niż dozwolone 4 megadżule na okrążeniu do układu MGU-K, a ten wzmacnia napęd energią większą niż dozwolone 120 kW (163 KM). Jak to robi? Obchodząc zabezpieczenie FIA.

Federacja nie ma dowodów na łamanie przez Scuderię regulaminu, ale wobec obaw konkurencyjnych teamów bada sprawę. Systemy Ferrari były sprawdzane już w Azerbejdżanie i w Hiszpanii. Teraz ERS stajni z Maranello jest monitorowany specjalnym urządzeniem. Szefowie Mercedesa i Red Bulla - odpowiednio "Toto" Wolff oraz Christian Horner - w rozmowie z mediami wyrazili zaufanie do kontroli FIA.