Di Montezemolo: "Wprowadzenie KERS to błąd"
2008-11-13 - W. Nogalski Tagi: Ferrari, Luca di Montezemolo, KERS
Prezydent Ferrari Luca di Montezemolo po raz kolejny skrytykował wprowadzenie od przyszłego sezonu Systemu Odzyskiwania Energii Kinetycznej (KERS), twierdząc, że nowa technologia będzie zbyt droga i w niewielkim stopniu zostanie wykorzystana w produkcji seryjnej.
Od przyszłego sezonu zespoły F1 będą mogły wyposażyć swoje bolidy w system KERS, co według FIA w przeciągu kilku następnych lat ma w znacznym stopniu przysłużyć się rozwojowi „zielonych” technologii. Di Montezemolo jest jednak przeciwny wprowadzeniu KERS podkreślając, że jest on po prostu zbyt drogi.
„Nowe przepisy bardzo komplikują przyszłość”, powiedział Di Montezemolo w wywiadzie dla włoskiego magazynu Autosprint. „Wprowadzenie KERS już w tym sezonie to poważny błąd mimo, że uważamy, że Formuła 1 powinna być poligonem doświadczalnym dla nowych technologii. Jednak według nas KERS używany w wyścigach będzie kompletnie inny, niż ten używany na drogach.”
„Prawdą jednak jest, że musimy ograniczyć koszty i FOTA sporo zrobiła, aby spełnić propozycje Maxa Mosleya odnośnie ich cięcia.”
„Dostarczanie silników, które przetrwają trzy wyścigi za 10 milionów euro za sezon to połowa ceny z 2008 roku. W 2011 silniki będą kosztować 5 milionów euro. Dodatkowo planujemy zredukowanie ilości testów do 15 000 kilometrów w sezonie.”
„Myślę jednak, że za naszymi działaniami musi stać zdrowy rozsądek. Przykładem mogą być zmiany w sezonie 2009. Mieliśmy dwa cele: pomóc mniejszym zespołom i w dalszym ciągu wspierać rozwój i innowację - na przykład wśród naszych dostawców paliw.”
„To nie do zaakceptowania, aby konstruktorzy przyklejali swoje znaczki na silniki wyprodukowane przez kogoś innego.”
Od przyszłego sezonu zespoły F1 będą mogły wyposażyć swoje bolidy w system KERS, co według FIA w przeciągu kilku następnych lat ma w znacznym stopniu przysłużyć się rozwojowi „zielonych” technologii. Di Montezemolo jest jednak przeciwny wprowadzeniu KERS podkreślając, że jest on po prostu zbyt drogi.
Luca di Montezemolo jest zagorzałym przeciwnikiem KERS„Nowe przepisy bardzo komplikują przyszłość”, powiedział Di Montezemolo w wywiadzie dla włoskiego magazynu Autosprint. „Wprowadzenie KERS już w tym sezonie to poważny błąd mimo, że uważamy, że Formuła 1 powinna być poligonem doświadczalnym dla nowych technologii. Jednak według nas KERS używany w wyścigach będzie kompletnie inny, niż ten używany na drogach.”
„Prawdą jednak jest, że musimy ograniczyć koszty i FOTA sporo zrobiła, aby spełnić propozycje Maxa Mosleya odnośnie ich cięcia.”
„Dostarczanie silników, które przetrwają trzy wyścigi za 10 milionów euro za sezon to połowa ceny z 2008 roku. W 2011 silniki będą kosztować 5 milionów euro. Dodatkowo planujemy zredukowanie ilości testów do 15 000 kilometrów w sezonie.”
„To nie do zaakceptowania, aby konstruktorzy przyklejali swoje znaczki na silniki wyprodukowane przez kogoś innego.”
źródło: Autosport
Tapety Ferrari 
Audi R8 GT 
Nowe BMW X1 - galeria nr 1 
Alpina B5 i D5 S: nowe BMW serii 5 z większą porcją mocy i stylu
American Truck Simulator: Colorado oficjalnie zapowiedziane
Na Co Zwracać Uwagę, Kupując Pierwszy Motocykl?
Gaz-M20 Pobieda: zapomniany pierwowzór FSO Warszawy
Niezwykły triumf Kajetanowicza i Szczepaniaka, Polacy wygrywają Rajd Portugalii!
Tapety Derbi 
