Bridgestone zróżnicuje mieszanki w 2009

Bridgestone poważnie rozważa wprowadzenie bardziej zróżnicowanych mieszanek w przyszłym sezonie, co miałoby mieć pozytywny wpływ na widowiskowość wyścigów.

W przyszłym tygodniu na Jerez Bridgestone przeprowadzi ostatnie testy nowych opon pozbawionych bieżnika zanim przedstawi FIA dokładne plany na przyszły sezon. Jak donosi Autosport, japoński producent ogumienia rozważa poszerzenie gamy mieszanek, tak aby różnica pomiędzy nimi była większa, co dodałoby wyścigom smaczku.

Hirohide Hamashima stwierdził, że najprostszym rozwiązaniem byłoby udostępnianie opon różniących się o dwa stopnie twardości, a nie jak dotychczas o jeden. Na przykład w Monako zespoły dysponowałyby więc średnią i super miękką mieszanką, a nie jak w tym sezonie miękką i super miękką.

„Chcielibyśmy dostarczać zespołom opony wyprodukowane z bardziej różnorodnych mieszanek”, powiedział Hamashima. „Oczywiście mieszanki pomiędzy oponami typu slick, a oponami rowkowanymi będą się różnić, ponieważ slicki będą bardziej miękkie niż opony rowkowane.” „Wciąż planujemy jednak udostępniać zespołom po dwie mieszanki opon w każdy weekend. W związku z tym, że obecnie wiele osób narzeka, że różnica pomiędzy mieszankami jest zbyt mała, zastanawiamy się co z tym zrobić.”

„Chcemy poszerzyć spektrum dostępnych mieszanek”, dodał. „Jednak jeśli różnice będą zbyt duże, zespoły z pewnością będą narzekać w piątek, a jeśli zbyt małe, to w niedzielę!”