McLaren dogonił Red Bulla dzięki rozgryzieniu opon Pirelli?

Zdaniem niemieckiego magazynu Auto Motor und Sport ekipa McLarena na przestrzeni ostatnich wyścigów zniwelowała stratę do Red Bull Racing za sprawą opanowania tegorocznych opon Pirelli. Pomógł jej w tym ponoć były pracownik Bridgestone.

Grand Prix Niemiec padło łupem Lewisa Hamiltona, zaś zawody na Węgrzech okazały się szczęśliwe dla Jensona Buttona. Podczas obu tych weekendów reprezentanci stajni z Woking nie ustępowali pod względem osiągów Czerwonym Bykom, dlatego wspomniane triumfy Brytyjczyków eksperci postrzegają nie jako anomalię, a raczej przełom. Auto Motor und Sport poszukując przyczyny nagłej poprawy konkurencyjności McLarena przypomniał, że do szeregów teamu wstąpił Hiroshi Imai, który kiedyś pełnił funkcję głównego inżyniera firmy Bridgestone jeszcze w zeszłym roku dostarczającej F1 swoje opony. Zadaniem Imaia było podobno rozwikłanie sekretu olbrzymiej degradacji obecnie używanego ogumienia Pirelli. Według prasy McLaren w ostatnich Grand Prix znalazł sposób, by lepiej chłodzić hamulce, przez co same opony także nie nagrzewały się tak bardzo, jak wcześniej. „To chyba dla nich przełom". - napisał Auto Motor und Sport.