Bridgestone: Przyszłoroczne opony będą bardziej wymagające

Hirohide Hamashima z Bridgestone zapowiedział, że przyszłoroczne opony będą sporym wyzwaniem dla kierowców i zespołów.

Japoński producent już od zeszłego roku pracował nad nowymi oponami typu slick i po testach różnych mieszanek kilka dni temu wysłał do FIA specyfikacje ogumienia na sezon 2009. Hamashima zdradził, że różnice pomiędzy przyszłorocznymi mieszankami opon powinny być zdecydowanie większe, co powinno prowadzić do bardziej ekscytujących wyścigów, ale z drugiej strony będzie oznaczało więcej pracy dla zespołów.

„Podobnie jak w tym sezonie dostarczymy zespołom po dwie mieszanki na każdy wyścig, które będą różnić się szybkością, ale także charakterystyką”, powiedział Hirohide Hamashima. „Opony będą się inaczej zużywać, co może sprawić zespołom więcej problemów niż dzisiaj.”

Hamashima przyznał, że różnica pomiędzy tempem zużywania się opon może być duża, nawet jeśli ich szybkość na pojedynczym okrążeniu powinna być bardzo podobna.

„Szybkość na pierwszym okrążeniu powinna być porównywalna, ale już drugie czy trzecie kółko może na innych oponach może być zdecydowanie wolniejsze. Najbardziej miękkie opony będą się zużywać bardzo szybko, a twarde będą bardziej regularne.”