Bridgestone: Brak koców grzewczych nie będzie problemem

Bridgestone nie obawia się zakazu stosowania koców grzewczych, pomimo jednogłośnych opinii kierowców, którzy twierdzą, że jazda na kompletnie zimnych oponach jest skrajnie niebezpieczna.

Po testach w Barcelonie Michael Schumacher, Pedro de la Rosa, Nico Rosberg i David Coulthard bardzo krytycznie wypowiadali się o pomyśle FIA twierdząc, że różnica prędkości pomiędzy bolidami jadącymi na zimnych oponach, a tymi na dobrze dogrzanych może być niebezpiecznie wysoka. Dyrektor Techniczny Bridgestone, Tetsuro Kobayashi, twierdzi jednak, że test w Barcelonie był bardzo cenny i kolejne specyfikacje opon powinny spisywać się zdecydowanie lepiej na pierwszych okrążeniach.

„Testy slicków były bardzo interesujące i mogę zdradzić, że jesteśmy bardzo zadowoleni z tego, jak nowe opony się spisywały”, powiedział Kobayashi. „Opony rozgrzewają się już zdecydowanie lepiej, więc ze spokojem spoglądamy w przyszłość.”

„Do Barcelony przywieźliśmy trzy specyfikacje nowych opon, więc mieliśmy sporo pracy, tym bardziej, że zespoły używały również różnych konfiguracji aerodynamiki.”

Kobayashi zapewnił, że nowe specyfikacje opon będą zdecydowanie lepsze dzięki pracy zespołów. „W ciągu tych czterech dni zebraliśmy naprawdę dużo danych”, powiedział. „Dokładnie je teraz przetworzymy, przeanalizujemy i oczywiście podejmiemy odpowiednie kroki.”

„Również zespoły dobrze wykorzystają zebrane przez siebie dane, a kierowcy z pewnością lepiej zrozumieją jak nowe opony pracują w połączeniu z nowymi przepisami - okrojoną aerodynamiką i brakiem koców grzewczych.”

„Spodziewamy się, że podczas następnego testu w lipcu poczynimy bardzo duże postępy.”