Spyker F1 Ferrari

Rosyjska grupa Midland zakupiła zespół Jordan Grand Prix przed sezonem 2005. W 2006 zespół MF1 Racing jako pierwszy reprezentował Rosję w Formule 1.

Midland szukał przede wszystkim okazji na wypromowanie marki. Zespół liczył, że włoski producent Dallara wspomoże go w budownie bolidu, jednak ze współpracy nic nie wyszło. Z ograniczonymi zasobami sezon 2006 okazał się bardzo ciężki. Kierowcy Albers i Monteiro stali na podobnym poziomie - tak podobnym, że czasem dochodziło między nimi do kolizji. W żadnym punkcie sezonu zespół nawet nie otarł się o punkty i ustępował nawet najsłabszym zespołom Toro Rosso i Super Aguri.

Podczas Grand Prix Włoch ogłoszono, że holenderski producent samochodów Spyker kupił zespół Midland, kończąc przygodę rosyjskiego oligarchy Alexa Schneidera z Formułą 1. Pod koniec 2006 roku zespół zapewnił sobie silniki Ferrari i zatrudnił Mike'a Gascoyne'a - byłego Dyerktora Technicznego Toyoty, który na pewno poważnie wzmocni słaby w ostatnich latach zespół.

Bolid nie był zbyt udaną konstrukcją i kierowcy zespołu zdobyli jedynie jeden punkt. Pod koniec sezonu 2007 zespół został sprzedany i w 2008 roku wystartował już jako Force India