Zespół Toro Rosso ma bardzo nietypowy problem, który sam sobie - zapewne nieświadomie - zafundował zatrudniając Sebastiena Bourdais i Sebastiena Buemi.
Problem tkwi w komunikacji radiowej, a konkretnie w sposobie, w jaki inżynierowie będą się komunikowali ze swoimi kierowcami. Obaj mają na imię Sebastien oraz pseudonim Seb. Co więcej mają takie same inicjały oraz obaj są francuskojęzyczni. Może w takim razie zespół mógłby używać ich drugich imion? To nie takie proste - zarówno Buemi jak Bourdais na drugie mają Olivier!
Ponieważ zwracanie się do swoich kierowców po nazwisku nie wchodzi w grę, najbardziej prawdopodobnym rozwiązaniem wydaje się być używanie numerów - 11 i 12.
A może łatwiej byłoby zatrudnić Takumę Sato?
Problem tkwi w komunikacji radiowej, a konkretnie w sposobie, w jaki inżynierowie będą się komunikowali ze swoimi kierowcami. Obaj mają na imię Sebastien oraz pseudonim Seb. Co więcej mają takie same inicjały oraz obaj są francuskojęzyczni. Może w takim razie zespół mógłby używać ich drugich imion? To nie takie proste - zarówno Buemi jak Bourdais na drugie mają Olivier!
Sezon się jeszcze nie rozpoczął a Buemi i Bourdais już sprawiają problemyPonieważ zwracanie się do swoich kierowców po nazwisku nie wchodzi w grę, najbardziej prawdopodobnym rozwiązaniem wydaje się być używanie numerów - 11 i 12.
A może łatwiej byłoby zatrudnić Takumę Sato?
Tapety 
Grand Prix Węgier - Hungaroring - Pitbabes 
Porsche Supercup: Hungaroring 
Tapety SsangYong 
Łożysko toczne - co to jest i jak jest zbudowane
American Truck Simulator: Colorado oficjalnie zapowiedziane
Alpina B5 i D5 S: nowe BMW serii 5 z większą porcją mocy i stylu
Gaz-M20 Pobieda: zapomniany pierwowzór FSO Warszawy
Niezwykły triumf Kajetanowicza i Szczepaniaka, Polacy wygrywają Rajd Portugalii!
