Todt: Regulamin musi być bardziej precyzyjny

Międzynarodowa Federacja Samochodowa swoimi decyzjami podejmowanymi w tym sezonie Formuły 1 wywołała niemałe zamieszanie. Zdaniem Jeana Todta wszystko przez mało dokładne przepisy regulujące parametry bolidów.

Kibicom najbardziej w pamięci z pewnością zapadło zawirowanie związane z produkcją spalin. FIA majstrować przy zasadach dotyczących tej kwestii zaczęła już w Walencji, a apogeum przyszło podczas zawodów na Silverstone, które przebiegały pod dyktando kłótni o to, kto jak bardzo może dmuchać w dyfuzor gazami z wydechu. Federacja krytykowana przez zespoły za zmienianie przepisów w trakcie mistrzostw postanowiła się ze wszystkiego wycofać, ale niesmak oraz wrażenie braku kompetencji ludzi czuwających nad sportem motorowym pozostało. Todt na zapobieżenie podobnym wpadkom w przyszłości ma jeden prosty sposób - pisać bardziej jasny regulamin, głównie jeśli chodzi o sprawy techniczne. Bądź co bądź według Francuza za ostatnie kompromitacje winę ponoszą niejako także same ekipy. „Stajnie interpretują regulacje w tak dziwny sposób, że ostatecznie je łamią". - powiedział prezydent FIA włoskiej agencji prasowej AGI. „Ustanawiając przepisy musimy być bardziej precyzyjni, by każdy odpowiednio się do nich stosował".

Międzynarodowa Federacja Samochodowa dwa miesiące temu nie popisała się także w innej sprawie, rażąc niezdecydowaniem przy skreślaniu z kalendarza GP Bahrajnu. Jak początkowe zatwierdzenie zawodów na październik, a potem cofnięcie tych postanowień tłumaczy Todt? „Najpierw wyścig opóźniono z powodu problemów politycznych kraju. Całkowite usunięcie rundy z tegorocznego czempionatu było podyktowane tym samym czynnikiem. Jednak grand prix odbędzie się ponownie w sezonie 2012". - zapewnił.