Team Lotus pewny wejścia do środka stawki w sezonie 2012

Team Lotus jest przekonany, że za rok będzie już graczem środka stawki. Zespół ma zacząć poważnie zagrażać Williamsowi oraz Toro Rosso jeszcze w tym sezonie.

Równie śmiałe zapowiedzi słyszeliśmy przed aktualną edycją mistrzostw, ale nie znalazły one odzwierciedlenia w rzeczywistości. Brytyjska stajnia co prawda zwiększyła przewagę nad innymi ekipami, które w F1 pojawiły się od zeszłorocznego czempionatu, jednak nadal jest daleka od podjęcia równorzędnej walki z rywalami o dłuższym stażu i uznanej renomie. Team Lotus mimo uczestnictwa w 30 Grand Prix nawet jeszcze ani razu nie zapunktował, więc eksperci zaczynają powątpiewać, czy rzeczywiście tak szybko uda mu się napsuć krwi komuś innemu poza HRT czy Virgin. Dyrektor techniczny zespołu - Mike Gascyone w rozmowie z serwisem Autosport tłumaczył, że ich kluczem do sukcesu jest zwerbowanie byłego projektanta Red Bull Racing - Marka Smitha, który wspólnie z resztą załogi zacznie pracować pełną parą nad następcą modelu T128 już od wrześna. „Po wakacjach przerzucimy nasze wysiłki na nowy bolid - dzięki temu powinniśmy naprawdę ruszyć z kopyta". - powiedział Brytyjczyk. „W przeciwieństwie do tegorocznego auta, zbudowanego niemal od podstaw, kolejne będzie ewolucją poprzedniego; ta sama skrzynia biegów, zespół projektantów, silnik. Skocentrujemy się na poprawianiu konkretnych obszarów, nie budowaniu całości od nowa".

Sonda: Team Lotus będzie walczył za rok w środku stawki?

Tak Okazjonalnie Nie

Gascoyne otwarcie przyznał się do zawiedzenia kibiców w postaci kontynuowania okupowania strefy końca tabeli, niemniej jednocześnie zapowiedział, iż na GP Singapuru jego team przygotuje poważny pakiet poprawek, który ma pozwolić wreszcie podjąć rywalizację ze stajniami z przodu: „Tak, przed sezonem obiecywaliśmy jazdę w środku stawki i nie dotrzymaliśmy słowa. Ale w tym roku poszliśmy mocno naprzód, co zaowocowało dwusekundową przewagą nad innymi nowymi zespołami, choć do samochodów bezpośrednio przed nami wciąż tracimy sekundę do półtorej. Miło byłoby ścigać się z nimi pod koniec mistrzostw - zacząć podgryzać Williamsa i Toro Rosso, by następny sezon zacząć z tego miejsca. Wierzymy, że stać nas na to".

Warto przypomnieć, iż Team Lotus niedawno zaczął korzystać z tunelu aerodynamicznego Williamsa, a od przyszłego roku będzi miał w swoich bolidach KERS kupiony od Red Bulla.