Każdy kierowca, który chce ścigać się w Formule 1, potrzebuje Super Licencji. Czyli swoistego prawa jazdy. Międzynarodowa Federacja Samochodowa (FIA) wydaje je po spełnieniu przez zawodnika szeregu wymogów.
Ubiegający się o Super Licencję musi:
1. Mieć ukończone 18 lat.
2. Mieć zgromadzone w ciągu ostatnich trzech lat co najmniej 40 punktów w specjalnym schemacie FIA nagradzającym za wyniki w innych seriach wyścigowych. Tak obecnie wygląda punktacja w systemie:
3. Posiadać ważne drogowe prawo jazdy.
4. Mieć na koncie co najmniej dwa lata startów w juniorskich seriach wyścigowych jednomiejscowych bolidów.
5. Przejechać minimum 300 kilometrów aktualnym bolidem F1.
6. Zdać egzamin ze znajomości przepisów sportowych F1.
Kierowca, który zebrał wspomniane 40 oczek, ale nie zdołał zapewnić sobie fotela wyścigowego w Formule 1, utrzymuje prawo do Super Licencji (pod warunkiem spełniania pozostałych wymogów) przez trzy lata.
Zawodnik, który ubiega się o możliwość jeżdżenia tylko na piątkowych treningach podczas Grand Prix, musi spełnić wymóg piąty i szósty, otrzymać pozytywną opinię u FIA ws. swoich zdolności za kierownicą, a także osiągnąć próg 25 punktów lub przejechać minimum sześć wyścigów w Formule 2.
Kierowca, który kiedyś już otrzymał Super Licencję zezwalającą tylko na uczestniczenie w piątkowych treningach, a teraz prosi o nią ponownie, musi osiągnąć próg 25 punktów albo mieć przejechany cały sezon w Formule 2.
Do jeżdżenia na testach F1 nie jest wymaga żadna Super Licencja.
Ubiegający się o Super Licencję musi:
1. Mieć ukończone 18 lat.
| Super Licencja F1 - schemat naliczania punktów |
||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pozycja na koniec sezonu |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| Serie wyścigowe | Punkty | |||||||||
| Formuła 2 |
40 | 40 | 40 | 30 | 20 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 |
| GP2 |
40 | 40 | 30 | 20 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 |
IndyCar |
40 | 30 | 20 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| Europejska Formuła 3 | 30 | 25 | 20 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| Formuła E | 30 | 25 | 20 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| Długodystansowe Mistrzostwa Świata (WEC) - kategoria LMP1 | 30 | 24 | 20 | 16 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 |
| GP3 | 25 | 20 | 15 | 10 | 7 | 5 | 3 | 2 | 1 | - |
| Formuła V8 3.5 |
20 | 15 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | - |
| Super Formuła | 20 | 15 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | - |
| Długodystansowe Mistrzostwa Świata (WEC) - kategoria LMP2 | 20 | 16 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | - | - |
| Mistrzostwa Świata Samochodów Turystycznych (WTCC) | 15 | 12 | 10 | 7 | 5 | 3 | 2 | 1 | - | - |
| Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) |
15 | 12 | 10 | 7 | 5 | 3 | 2 | 1 | - | - |
| Super GT | 15 | 12 | 10 | 7 | 5 | 3 | 2 | 1 | - | - |
| NASCAR Cup | 15 | 12 | 10 | 7 | 5 | 3 | 2 | 1 | - | - |
| Indy Lights | 15 | 12 | 10 | 7 | 5 | 3 | 2 | 1 | - | - |
| Międzynarodowe V8 Supercars | 13 | 11 | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | - | - |
| IMSA - kategoria Prototype | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | - | - | - | - |
| Krajowe Formuły 4 | 12 | 10 | 7 | 5 | 3 | 2 | 1 | - | - | - |
| Krajowe Formuły 3 | 10 | 7 | 5 | 3 | 1 | - | - | - | - | - |
| Formuły Renault 2.0 (EuroCup, ALPS i NEC) | 10 | 7 | 5 | 3 | 1 | - | - | - | - | - |
| Formuła Mazda | 10 | 7 | 5 | 3 | 1 | - | - | - | - | - |
| NASCAR National | 10 | 7 | 5 | 3 | 1 | - | - | - | - | - |
| European Le Mans Series (ELMS) / Asian Le Mans Series - kategoria Prototype | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | - | - | - | - | - |
| Długodystansowe Mistrzostwa Świata (WEC) - kategoria GTE Pro | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | - | - | - | - | - |
| Długodystansowe Mistrzostwa Świata (WEC) - kategoria GTE Am | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | - | - | - | - | - |
| IMSA - kategoria GTLM | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | - | - | - | - | - |
| Międzynarodowa Seria GT3 | 6 | 4 | 2 | - | - | - | - | - | - | - |
| Formuła Academy (FFSA) | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | - | - | - | - | - |
| Kartingowe Mistrzostwa Świata - kategoria Seniorów | 4 | 3 | 2 | 1 | - | - | - | - | - | - |
| Kartingowe Mistrzostwa Kontynentalne - kategoria Seniorów | 3 | 2 | 1 | - | - | - | - | - | - | - |
| Kartingowe Mistrzostwa Świata - kategoria Juniorów | 3 | 2 | 1 | - | - | - | - | - | - | - |
| Kartingowe Mistrzostwa Kontynentalne - kategoria Juniorów |
2 | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - |
4. Mieć na koncie co najmniej dwa lata startów w juniorskich seriach wyścigowych jednomiejscowych bolidów.
5. Przejechać minimum 300 kilometrów aktualnym bolidem F1.
6. Zdać egzamin ze znajomości przepisów sportowych F1.
Zawodnik, który ubiega się o możliwość jeżdżenia tylko na piątkowych treningach podczas Grand Prix, musi spełnić wymóg piąty i szósty, otrzymać pozytywną opinię u FIA ws. swoich zdolności za kierownicą, a także osiągnąć próg 25 punktów lub przejechać minimum sześć wyścigów w Formule 2.
Kierowca, który kiedyś już otrzymał Super Licencję zezwalającą tylko na uczestniczenie w piątkowych treningach, a teraz prosi o nią ponownie, musi osiągnąć próg 25 punktów albo mieć przejechany cały sezon w Formule 2.
Do jeżdżenia na testach F1 nie jest wymaga żadna Super Licencja.
Tapety 
Grand Prix Bahrajnu - Sakhir - Pitbabes 
Aktion 0 - 300 - 0 km/h, czyli superauta w morderczym teście 
Tapety Citroen 
American Truck Simulator: Colorado oficjalnie zapowiedziane
Na Co Zwracać Uwagę, Kupując Pierwszy Motocykl?
Łożysko toczne - co to jest i jak jest zbudowane
Alpina B5 i D5 S: nowe BMW serii 5 z większą porcją mocy i stylu
Gaz-M20 Pobieda: zapomniany pierwowzór FSO Warszawy
