Słynny Mario Illien pomaga poprawić silnik Renault w F1

Jeden z najsłynniejszych konstruktorów silników do wyścigowych bolidów Mario Illien ostatecznie został włączony w przedsięwzięcie usprawnienia niekonkurencyjnej jednostki napędowej V6 turbo Renault w Formule 1 na sezon 2015.

Szwajcara, który poprzez swoją firmę Ilmor Engineering pod koniec lat 90' budował w F1 motory Mercedesa dla McLarena i Mika Hakkinen zdobył na nich oba swoje tytuły mistrza świata, media łączyły z Renault już półtora miesiąca temu. Teraz nawiązanie współpracy między francuskim producentem oraz Ilmor Engineering potwierdził Christian Horner kierujący zespołem Red Bulla, korzystającym z V6 turbo Renault.

Illien był widziany w garażu Red Bulla podczas kończącego tegoroczny sezon GP Abu Zabi.

„Wspaniale, że Renault teraz współpracuje z Ilmor". - cytuje Hornera francuski magazyn Auto Hebdo.

„Firma ta mierzyła się z podobnymi problemami w IndyCar. Mario wnosi ze sobą dużo doświadczenia i może spojrzeć na nasze kłopoty z nowej perspektywy". Illien stoi w amerykańskiej serii IndyCar za także turbodoładowaną i 6-cylindrową jednostką Chevroleta.

Nowy silnik V6 turbo Renault na sezon 2014 Formuły 1 okazał się zdecydowanie odstawać mocą od motoru Mercedesa. Początkowo był również bardzo awaryjny.

Renault może zmienić go na przyszły rok w 48 procentach.