Renault jednak bierze pod uwagę opuszczenie F1 - i może pociągnąć za sobą Red Bulla

Renault wbrew wcześniejszym deklaracjom przyznało, że rozważa opuszczenie Formuły 1, które jak się okazało może oznaczać jednoczesne odejście Red Bulla.

Francuski koncern ma powoli dosyć roli dostawcy silników dla Red Bulla wobec coraz gorszej konkurencyjności swojej jednostki napędowej V6 turbo oraz przepychanek w mediach z producentem napojów energetyzujących z tego powodu. Renault od pewnego czasu otwarcie zastanawia się nad zmianami i analizuje możliwość powrotu do posiadania fabrycznego teamu poprzez wykup Toro Rosso, ale dyrektor zarządzający Renault Sport F1 - Cyril Abiteboul zaprzeczał, by brano pod uwagę również wycofanie się z królowej sportów motorowych.

Na konferencji prasowej Formuły 1 po piątkowych treningach GP Malezji, Abiteboul zrewidował swoje stanowisko.

„Mogę potwierdzić, że myślimy nad różnymi możliwościami, łącznie z opuszczeniem F1". - oznajmił. „Naprawdę, jeżeli Formuła 1 tak niesprzyja reputacji Renault, jeżeli nie dajemy rady przy obecnych silnikach, jeśli F1 już nie jest dla nas warta kosztów, które ponosimy jako dostawca motorów, nie mamy zachęty finansowej do rozwijania naszej jednostki - to F1 nie jest tym, czego szukamy.

„(Jednak) Priorytet to uporządkowanie silnika. Nie rozpoczęliśmy z Red Bullem sezonu tak, jak tego oczekiwaliśmy i teraz trzeba odzyskać kontrolę nad sytuacją.

„Jeżeli będziemy potrafili to zrobić, następnie przeanalizujemy całość z marketingowego punktu widzenia i zobaczymy, czy możemy robić coś lepiej w F1".

Red Bull nie widzi alternatywy dla silnika Renault

Siedzący obok Abiteboula szef Red Bulla - Christian Horner powiedział, że jeśli odeszłoby Renault, jego team mógłby być "zmuszony" zrobić to samo wobec braku jednostki napędowej do bolidu.

Ryzyko wycofania się Czerwonych Byków z "Jedynki" zostało zasygnalizowane już wcześniej przez konsultanta ekipy Helmuta Marko, aczkolwiek Austriak uzasadniał je innymi argumentami.„Myślę, że Helmutowi tak naprawdę chodziło o ryzyko wystąpienia sytuacji, w której zostaniemy bez dostawcy silników". - mówił teraz Horner.

„Jeżeli Renault wybierze odejście, nie pozyskamy motoru Mercedesa, jednostki Ferrari prawdopodobnie też nie.

„Bylibyśmy więc zmuszeni także opuścić ten sport.

Christian Horner

„(Poza tym) Red Bull jak każda inna firma liczy na zwrot inwestycji. Czy F1 pomaga naszej marce? Są w tej kwestii pewne niepokojące sygnały, gdy widzisz wyścig taki jak w Melbourne.

„Ale miejmy nadzieję to tylko jeden rozdział długiej historii. Red Bull chce być w Formule 1 i się ścigać". - zakończył.