Red Bull z F-duct w kwalifikacjach i wyścigu

Więc jednak. Po zachęcających treningach, zespół Red Bulla zdecydował się wykorzystać w kwalifikacjach i wyścigu osławiony F-duct. Przypomnijmy, że pierwsza wersja kanału powietrznego została przetestowana przez Red Bulla już w Turcji, jednak projekt nie okazał się na tyle efektywny, by go wykorzystać w wyścigu. Tym razem jest inaczej. F-duct ma pomóc Red Bullowi w walce o tytuł mistrzowski. Rywalizacja pomiędzy zespołami staje się coraz bardziej zacięta (szczególnie McLaren poprawił swoją formę) i trzeba wykorzystać wszelkie rezerwy tkwiące w bolidzie. Sebastian Vettel jak i Mark Webber są zadowoleni ze zmian. „Wiemy wszyscy, jaką przewagę daje kanał F. Jeżeli ktoś oferuje tobie pół sekundy, byłbyś głupcem gdybyś to odrzucił”.