Red Bull wzbudził kontrowersje podczas ostatniej rundy Formuły 1 w Wielkiej Brytanii przednim skrzydłem swojego bolidu, które zadawało się znowu uginać. Na GP Węgier zostało wzmocnione.
Elastyczność przedniego skrzydła w samochodzie Red Bulla to temat przewijający się od dobrych kilku lat. Ostatnio kolejny raz wrócił.
Na torze Silverstone zauważono, jak w modelu RB13 przy dużych prędkościach wygina się część spojlera. Rywale podobno donieśli o tym FIA.
Portal Motorsport.com informuje, że na torze Hungaroring przednie skrzydło auta Daniela Ricciardo i Maxa Verstappena jest już usztywnione.
Elastyczność może poprawiać właściwości aerodynamiczne bolidu, ale przepisy wymagają, aby skrzydło było odpowiednio sztywne.
Elastyczność przedniego skrzydła w samochodzie Red Bulla to temat przewijający się od dobrych kilku lat. Ostatnio kolejny raz wrócił.
Portal Motorsport.com informuje, że na torze Hungaroring przednie skrzydło auta Daniela Ricciardo i Maxa Verstappena jest już usztywnione.
Elastyczność może poprawiać właściwości aerodynamiczne bolidu, ale przepisy wymagają, aby skrzydło było odpowiednio sztywne.
Tapety KTM 
Tapety Kawasaki 
GP Australii - Melbourne: zdjęcia z wyścigu 
Valentino Rossi testuje Ferrari 
Nie możecie się doczekać GTA VI? Dzisiaj ściągniesz nowe samochody do ulepszonej GTA V!
Toyota, Nissan i Mitsubishi wstrzymują produkcję po trzęsieniu ziemi i alarmie tsunami w Japonii
Niezwykły triumf Kajetanowicza i Szczepaniaka, Polacy wygrywają Rajd Portugalii!
Jak zwiększyć osiągi motocykla Suzuki bez dużych wydatków?
Gdyby Elon Musk i Kanye West mieli dziecko: Tesla Cybertruck po mrocznym tuningu Mansory
