Poprawiono przepisy F1 dotyczące ustawienia na starcie wyścigu

Światowa Rada Sportów Motorowych FIA przyjęła wczoraj w Sankt Petersburgu istotną poprawkę do przepisów Formuły 1 dotyczącą ustawienia na starcie wyścigu.

Zatwierdzona zmiana służy tak naprawdę kwalifikacjom. O co chodzi konkretnie? Kierowcy, którzy dostali karę rozpoczynania zawodów z końca stawki, dotąd zwykle nie śrubowali swoich czasów w sobotę - bo i po co. Woleli oszczędzić opony. W 2019 roku zjawisko to powinno występować rzadziej, ponieważ jeśli karę będzie mieć dwóch zawodników lub więcej, ustawią się w niedzielę na końcu pól startowych w takiej kolejności względem siebie, w jakiej ukończyli czasówkę. Wcześniej o kolejności decydował moment popełnienia wykroczenia, które poskutkowało karą. Na przykład, jeśli dwóch kierowców dostało karę za przekroczenie limitu elementów jednostki napędowej na sezon, wyżej startował ten, który wcześniej wyjechał z ponadprogramowymi elementami na tor.

Światowa Rada Sportów Motorowych FIA poza tym zatwierdziła kilka innych zmian. Między innymi zwiększono minimalną wagę bolidu wraz z kierowcą. Miała wynosić w przyszłym roku 740 kilogramów, ale będzie większa o 3 kilogramy.

Warto wspomnieć także o pozwoleniu zespołom na pracę bez ograniczeń w CFD nad zupełnie nowymi bolidami na sezon 2021.