Pirelli ujawniło mieszanki na GP Kanady, Europy i Wielkiej Brytanii

Pirelli podało, opony wykonane z jakich mieszanek przywiezie na GP Kanady, Europy oraz Wielkiej Brytanii.

Podczas wszystkich trzech weekendów dostępne będą takie same rodzaje ogumienia, jak rok temu. Na pół-uliczny tor w Montrealu kierowcy dostaną duet mieszanek miękkiej i super miękkiej, który po raz pierwszy zostanie użyty w GP Monako. GP Europy rozgrywane jest również na publicznych drogach, ale pętla toru w Walencji ze swoimi długimi prostymi i szybkimi łukami skłoniła Pirelli do wybrania bardziej ostrożnego zestawu - opon miękkich oraz pośrednich.

Na legendarnym obiekcie Silverstone, gdzie przeprowadzone zostanie GP Wielkiej Brytanii, zawodnicy otrzymają ogumienie wykonane z mieszanek miękkiej i twardej. Połączenie niesąsiadujących ze sobą rodzajów ma zapewnić podobne widowisko, jak ostatnie GP Hiszpanii, podczas którego kierowcy mieli do dyspozycji ogumienie również miękkie i twarde.

Mieszanki opon wykorzystywane w sezonie 2012
	Wyścig	Tor	Opona 1	Opona 2
1.	GP Australli	Albert Park	Miękka	Pośrednia
2.	GP Malezji	Sepang	Pośrednia	Twarda
3.	GP Chin	Shanghai	Miękka	Pośrednia
4.	GP Bahrajnu	Sakhir	Miękka	Pośrednia
5.	GP Hiszpanii	Catalunya	Miękka	Twarda
6.	GP Monako	Monte Carlo	Super miękka	Miękka
7.	GP Kanady	Montreal	Super miękka	Miękka
8.	GP Europy	Walencja	Miękka	Pośrednia
9..	GP Wielkiej Brytanii	Silverstone	Miękka	Twarda

Na każdy weekend Grand Prix zespoły otrzymują po sześć zestawów twardszego ogumienia i pięć bardziej miękkiego. W odwodzie są także opony przejściowe (zielone) oraz pełne deszczówki (niebieskie).