Pirelli skłonne przywozić na wyścigi F1 znów bardziej miękkie opony

Pirelli jest otwarte dobierać odważniej na kolejne zawody Formuły 1 swoje opony, które tego roku są wyraźnie twardsze.

Włoski producent zrezygnował ze strategii dostarczania możliwie najbardziej miękkiego ogumienia dla "rozkręcenia" wyścigów po eksplozjach opon i fali krytyki w sezonie 2013. Dzięki temu wizerunek marki przestał cierpieć, ale podczas zeszłotygodniowego GP Hiszpanii kierowcy zaczęli zbiorowo narzekać tym razem na twardość gum. Pirelli przywiozło na tor Barcelona-Catalunya dwie najtwardsze mieszanki.

„Pirelli musi odważniej dobierać mieszanki, ponieważ wszyscy kierowcy narzekają, że się ślizgają. W ogóle nie możemy znaleźć przyczepności". - mówił po piątkowych treningach Sergio Perez, obwiniając twarde opony za kręcenie przez bolidy F1 czasów na poziomie juniorskiej serii GP2.

„Pirelli nie pomaga nam cisnąć i cieszyć się jazdą. (...) Miejmy nadzieję wysłucha opinii zawodników i zareaguje - także po to, by uatrakcyjnić wyścigi kibicom". Dyrektor Pirelli ds. sportów motorowych Paul Hembery początkowo nie chciał słuchać krytyki Pereza, nazywając ją „żałosnym usprawiedliwaniem się" z kiepskiej konkurencyjności, ale teraz zasugerował, że w dalszej części sezonu będą dostarczane faktycznie bardziej miękkie rodzaje opon. „Zespoły rozwijają swoje bolidy i czasami nasz dobór ogumienia na wyścigi może wyglądać na trochę zachowawczy". - przyznał Brytyjczyk.

„Wraz z ograniczaniem zjawisk kręcenia się kół w miejscu i ślizgania, będzie coraz mniej przegrzewania opon, więc może zmienimy nasze podejście przy wybieraniu mieszanek".