Pietrow: Jestem na fali

Diewiąta pozycja wywalczona przez Witalija Pietrowa w Japonii była jego zdaniem potwierdzeniem, że obecnie dysponuje szczytową formą. Rosjanin podkreśla, iż dwa punkty wywiezione z toru Suzuka mogą być nawet decydujące, jeśli chodzi o utrzymanie przez Lotus Renault GP piątego miejsca w klasyfikacji konstruktorów. 27-latek udzielając wywiadu raz jeszcze opowiedział o japońskich zmaganiach oraz udzielił odpowiedzi na pytanie dotyczące najbliższego wyzwania, czyli GP Korei Południowej.
Jakie to uczucie powrócić do zdobywania punktów, co Ci się udało na torze Suzuka?
Witalij Pietrow: „To świetnie uczucie, ale jestem zadowolony z moich wyników w ciągu wszystkich trzech dni spędzonych w Japonii. Osiągałem dobre czasy na treningach, a kwalifikacje zakończyłem na miejscu dającym szanse na punktowane miejsce. Czy wykorzystałem pozycję startową? Na pewno nie na tyle, na ile liczyłem. Uważałem, że mam szansę na miejsce siódme lub ósme, ale koniec końców nasza strategia przyniosła wyniki. Po raz kolejny okazało się też, że bolid się sprawdza na szybkich torach". Najlepsze zostawiłeś na koniec wyścigu, kiedy wyprzedziłeś oba bolidy Force India…
„Tak, pod koniec wyścigu jechało mi się świetnie - byłem w stanie wykorzystać miękkie opony i wyprzedziłem Paula (Di Restę) i Adriana (Sutila), a także dogoniłem Sergio (Pereza). Na początkowych etapach wyścigu musiałem pilnować zużycia opon i nie udawało mi się zbliżyć do bolidów jadących przede mną, jednak wiedziałem, że im bliżej mety, tym większe będę moje szanse na wejście do pierwszej dziesiątki". Twój wynik dał zespołowi trochę oddechu w walce o piąte miejsce wśród konstruktorów. Jak ważne są te dwa punkty?
„Uważam, że są decydujące. Zwiększenie naszej przewagi (nad szóstym zespołem) było w Japonii celem numer jeden i to się udało, więc jeśli o to chodzi, nie możemy narzekać".
Teraz czas na GP Korei - czy z takim wynikiem za sobą możesz się pokusić o jeszcze lepszy rezultat?
„Tak, jestem na fali, wierzę w siebie, ale mam też świadomość, że Korea to nie to samo, co Suzuka. Część toru w Korei przejeżdżamy z dużą prędkością, ale jest tam także kilka zakrętów pokonywanych na drugim biegu, czego nasz bolid aż tak bardzo nie lubi. W zeszłym roku tor był dosyć brudny, ale w tym roku powinno być lepiej. Cały zespół będzie musiał mocno się nagłowić nad tym, jak z nadchodzącego weekendu przywieźć najlepszy możliwy wynik".