PURE: Zakończyliśmy etap projektowania nowego silnika dla F1. Pierwsze uruchomienie w lipcu

Firma PURE po cichu ukończyła już fazę projektowania turbodoładowanego silnika V6 o pojemności 1.6 litra. Szef przedsięwzięcia Craig Pollock zapewnia, że od sezonu 2014, kiedy to do F1 wejdą nowe jednostki napędowe, zespoły będą zaopatrywane nie jak obecnie przez trzech, a czterech dostawców. Renault, Ferrari i Mercedesowi ma przybyć silny konkurent. „Wyprzedzamy przyjęty terminarz prac o sześć miesięcy". - chwali się Szkot dodając, że motor PURE pierwsze tchnienie wyda już za pół roku. Silnik PURE został opracowany przez wysoko cenionego Gillesa Simona, który kiedyś konstruował motory dla Ferrari, zaś ostatnio był ważnym członkiem FIA, dysponującym strzeżonymi informacjami o jednostkach napędowych wszystkich marek zaopatrujących stajnie Formuły Jeden.Firma PURE zdaje sobie sprawę, że Simon jest jej wielkim atutem, ale konkurować z poteżnymi koncernami samochodowymi Ferrari, Mercedesa, czy Renault może być mimo wszystko ciężko. Pollock potencjalnych klientów na swój motor chce zwabić za pomocą przeprowadzenia niezależnej ekspertyzy, która wykazałaby, czy jego silnik rzeczywiście jest konkurencyjny. „Nie zapominajcie, iż Gilles Simon skonstruował dla Ferrari także nie mający sobie równych KERS". - podkreśla szef PURE. „Nawet Bernie Ecclestone (szef F1 - przyp. red.) wie, że nasz projekt należy traktować poważnie".