Jaime Alguersuari

Karierę wyścigową rozpoczął w 1998 w kartingu. W wieku 13 lat zaczął rywalizację w Europie, biorąc udział w kilku europejskich mistrzostwach. Pomiędzy 2003 i 2004 rywalizował w kategorii ICA Junior i uzyskał świetne wyniki zarówno w Hiszpanii jak i w Europie. W 2004 zdobył bezdyskusyjnie Mistrzostwo Hiszpanii, wygrywając wszystkie wyścigi i zostając najmłodszym mistrzem w historii. W tym samym roku Jaime zdominował Międzynarodowy Puchar Mistrzów. Następnie zajął 4. miejsce w Italian Open Masters i 7. miejsce w finale Mistrzostw Europy.

W 2005 Alguersuari został kierowcą teamu Intrepid, startując w kategorii ICA Junior, z którym następnie zdobył Mistrzostwo Hiszpanii. W wieku zaledwie 15 lat zajął drugie miejsce w swoim debiucie w FIA World Cup Asia Pacific na torze Suzuka. Przez cały rok Jaime łączył swoje wygrane w kartingu ze zdobywaniem pierwszego doświadczenia w wyścigach Formuły, jeżdżąc w Formule Junior 1.6 by Renault we Włoszech, jako członek zespołu Tomcat Racing. Jaime został najmłodszym kierowcą w historii tych mistrzostw, który wygrał wyścig. Po dwóch wspaniałych wygranych, w końcowej klasyfikacji zajął 3. miejsce.

W 2006 Hiszpan brał udział w prestiżowej Włoskiej Formule Renault 2.0, zostając najmłodszym kierowcą w historii tej serii, który stanął na podium. W końcowej klasyfikacji zajął 10. miejsce i otrzymał nagrodę najlepszego debiutanta roku. Poza tym Jaime łączył swoje starty we Włoszech, z udziałem w Formule Eurocup Renault 2.0, ostatecznie zajmując tam 12. miejsce. W tym samym roku, odnosząc 4 zwycięstwa, wygrał zimowy odpowiednik tej serii, stając się tym samym najmłodszym mistrzem w historii. W 2007 Alguersuari kontynuował starty w tych serialach. Ostatecznie zajął drugie miejsce we włoskich mistrzostwach i piąte w europejskiej serii.

W 2008 Jaime stawiał swoje pierwsze kroki w Brytyjskiej Formule 3. Ścigając się w zespole Carlin Motorsport, odniósł pięć zwycięstw i mając 18 lat i 203 dni, został najmłodszym zwycięzcą tej serii w dotychczasowej historii. W nagrodę za zwycięstwo otrzymał możliwość uczestnictwa w testach z zespołem Red Bull Racing, które odbyły się na torze Idiada w Hiszpanii. Również w tym sezonie Hiszpan zaliczył kilka startów w rodzinnych mistrzostwach hiszpańskiej F3. Alguersuari odniósł trzy zwycięstwa w tej serii, wygrywając w swoim debiucie w Jaramai i zostając pierwszym zwycięzcą na torze ulicznym w Walencji. W końcowej klasyfikacji zajął 7 miejsce.

W 2009 roku rywalizował w World Series by Renault, kontynuując swoją współpracę z zespołem Carlin Motorsport i kolegą z zespołu, Brytyjczykiem, Oliverem Turvey.

Formuła 1 
W roku 2009 Alguersuari został rezerwowym kierowcą Red Bull Racing i Scuderia Toro Rosso, tym samym dołączając do elitarnego grona kierowców Formuły 1.

20 lipca Scuderia Toro Rosso potwierdziło, że Jaime zastąpi zwolnionego wcześniej Sébastiena Bourdais, dzięki czemu Alguersuari został najmłodszym kierowcą w historii Formuły 1. Zadebiutował w Grand Prix Węgier 2009, zajmując 15. miejsce.

Zespół Toro Rosso zdecydował się przedłużyć umowę z Hiszpanem na sezon 2010. Jednakże Jaime nie wypadł najlepiej i punktował tylko trzy razy, uzyskując w sumie 5 punktów. Mimo to, hiszpański kierowca otrzymał ofertę przedłużenia umowy na kolejny rok, na co się oczywiście zgodził.

Bio - Jaime Alguersuari
Data i miejsce urodzenia	23 marca 1990,  Barcelona
Wzrost	181 cm
Waga	65 kg
Statystyki - Jaime Alguersuari
Zwycięstwa	0
Punkty	5
Wyścigi	27
Pierwsze pola startowe	0
Podia	0
Debiut	GP Węgier 2009
Najlepszy wynik	9. miejsce
Wyniki sezonu 2010
Bahrajn	13
Australia	11
Malezja	9
Chiny	13
Hiszpania	10
Monako	11
Turcja	12
Kanada	12
Europa	13
Wielka Brytania	-
Niemcy	15
Węgry	-
Belgia	13
Włochy	15
Singapur	12
Japonia	11
Korea Południowa	11
Brazylia	11
Abu Zabi	9
Suma punktów w 2010	5, 19. miejsce
Kalendarium -Jaime Alguersuari
2005	Formula Junior, 3. miejsce
2006	Formula Renault Euro Formula Renault Italy
2007	Formula Renault Euro, 5. miejsce Formula Renault Italy, 2. miejsce
2008	British F3, 1. miesjsce Red Bull Racing, testy
2009	Formula Renault 3.5 Formuła 1, Toro Rosso, 0 punktów (8 wyścigów)
2010	Formuła 1, Toro Rosso, 5 punktów, 19. miejsce
2011	Formuła 1, Toro Rosso