Honda nie wprowadzi usprawnionego silnika w GP Kanady, McLaren bliski utraty cierpliwości

McLaren jest bliski utraty cierpliwości do silnika Hondy w Formule 1, przyznał głównodowodzący zespołem Zak Brown.

Jednostka napędowa Japończyków, która trzeci rok zdecydowanie odstaje od pozostałych, a do tego z powrotem się psuje, miała zostać poważnie usprawniona na GP Kanady, ale tak się nie stanie. McLaren wcześniej zwykle zapewniał o wierze w swojego partnera, teraz jednak Brown dał upust frustracji związanej z nieporadnością koncernu z Tokio i zasugerował, że może dojść do rozwodu.

„Honda pracuje bardzo ciężko, ale wydaje się trochę zagubiona". - cytuje Amerykanina agencja Reutera.

„Dopiero co powiedziano nam, że nie dostaniemy ulepszenia i nie ma ostatecznego terminu, kiedy będzie gotowe. To niepokojące, ponieważ bardzo cierpimy i nie możemy trwać w tym wiecznie".

Zak Brown

„Niecierpliwie wyczekiwaliśmy tego usprawnienia, podobnie jak nasi kierowcy. To wielkie rozczarowanie, że go nie dostajemy".

„(...) Nie chcę mówić, jakie mamy opcje. Naszym priorytetem jest zdobycie mistrzostwa świata wspólnie z Hondą. Ale w pewnym momencie musisz rozstrzygnąć, czy to wykonalne. Mamy poważne obawy".

„Nie ma poprawek, a jak są, nie dają tyle, ile miały dać (...). Jesteśmy blisko kresu wytrzymałości".

„(...) Rok w Formule 1 to wieczność. Trzy lata to dekada. Po prostu nie można trwać tak w nieskończoność".

Brown stwierdził, że McLaren musi podjąć poważne decyzje w ciągu najbliższych trzech miesięcy, aby zaplanować nowy bolid na sezon 208 i mieć szansę zatrzymać w składzie Fernando Alonso.Od pewnego czasu media łączą McLarena ze scenariuszem powrotu do silnika Mercedesa. Team z Woking podobno podjął rozmowy z niemiecką marką w tej sprawie. Już wiele o niej napisano i powiedziano.

Brown wierzy, że zwyciężanie na tzw. "klienckiej" jednostce jest możliwe.

„Czy według mnie da się wygrywać na klienckim silniku? Sądzę, że się da". - powiedział.