Hamilton wytyka Vettelowi wyjeżdżanie poza tor na zakrętach

Lewis Hamilton nie jest wielkim zwolennikiem stylu jazdy Sebastiana Vettela. Pół roku temu Brytyjczyk stwierdził, że kierowca Red Bulla „nie trafia w wierzchołek zakrętu cztery razy na jednym okrążeniu", a wygrywa mimo to, ponieważ jego bolid jest „daleko przed innymi", teraz skrytykował trzykrotnego mistrza świata za nagminne opuszczanie toru przy pokonywaniu łuków. Według asa Mercedesa z takimi umiejętnościami Niemiec nie miałby czego szukać 20 lat temu, gdy w F1 królował jego idol Ayrton Senna.„Kiedy spojrzeć teraz na Sebastiana Vettela, zawsze przejeżdża po tarce i sztucznej trwaie trochę bardziej niż powinien". - powiedział Hamilton. „Przekracza całą szerokością bolidu białą linię (wyznaczającą granice toru - przyp. red.), czego nie można robić, ale przymykają na to oko.

„Za czasów Senny, jeżeli przekroczyłbyś krawężnik o jedną stopę, złapałbyś prawdziwej trawy i obrócił samochód. Senna jeździł na samej granicy, nie poza nią. Taki styl szanuję bardziej".

Obecnie jedynym torem w kalendarzu, na którego całej długości za przekroczenie krawędzi trasy zawodnik ponosi konsekwencje, jest Monte Carlo. Właśnie dlatego Hamilton „kocha" ulicznę pętlę w Księstwie Monako. „Tam nie ma miejsca na błąd, a jeśli go popełnisz, płacisz cenę". - tłumaczył. „Nie chcę, by kierowcom w konsekwencji błędu coś się stało jeśli chodzi o zdrowie, ale żeby tracili czas, albo odpadali z zawodów. Przecież na tym polegają wyścigi.

„Dlatego do kierowców z tamtych czasów ma się tyle podziwu". - kontynuował. „To dobrze, że teraz jest bezpieczniej, ale wtedy bolidy były surowe, miały dźwignię zmiany biegów. Senna w Monako przez większość czasu prowadził wóz jedną ręką. To naprawdę wspaniałe.

„Myślę, że taki bolid wyciągnąłby ze mnie dużo więcej. Teraz wszystko jest oparte o technikę. (...) Mam na kierownicy masę przycisków - w Mercedesie dokładnie 26. Już samo zrozumienie ich i właściwe obsługiwanie należy rozpatrywać w kategoriach naukowych".