Hamilton nie chce "team orders"

Czyli jeżeli nie dają sobie rady w faworyzowaniu Rosberga poprzez korzystniejszą strategię, to wprost zakażą Hamiltonowi wyprzedzania go na torze!

Nie ma to jak mieć dwóch kierowców walczących o tytuł i wprowadzić team orders...

Ciekawe co by mówił jakby Rosberg nie odpuścił w Kanadzie i nie zjechał na trawę, mogę tylko przypuszczać, że obarczyłby go winą za kolizję, mimo że Rosberg był po wewnętrznej i miał prawo pierwszy wyjść z drugiego zakrętu. Ot mentalność Kalego.

Takiej szansy jak teraz juz mogą nie mieć zeby niemiec był mistrzem w Mercedesie wiec zrobią wszystko zeby był, żenada!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Krew mnie zalezwala jak Mercedes zj...al Hamiltonowi strategie wstrzymujac tak dlugo pitstop, wtedy wlasnie Lewis prawie przegral wyscig, a wystarczylo zjechac 5 okrazen szybciej i po Restarcie za samochodem bezpieczenstwa to Hamilton by milal i tak swiezsze opony i pierwsza pozycje.

Tylko z Team orders ten worek Rosberg może coś wygrać.

jarro - zderzyli się na wyjściu pierwszego zakrętu i Rosberg opuścił tor czy chciał czy nie, bo został wypchnięty. Zapoznaj się z faktami i dopiero się wypowiadaj niedo*****y gimnazjalisto.

dami i reszta tobie podobnych gamoni - oglądaliście cały wyścig czy może tylko fragmenty w przerwach w wyciskaniu pryszczy czy słuchaniu wypocin bibera? raczej to drugie, przez co nie skumaliście, że trzymali go (ham'a) żeby właśnie zapewnić mu najlepszą możliwą strategię ponieważ zaczynało kropić i była szansa na idealne wpasowanie zmiany opon na deszczowe zaraz na początku potencjalnie solidnego deszczu. Wtedy nico był już po zmianie na miękkie, i gdyby do tego doszło, ham byłby w doskonałej sytuacji a nico w godnej pożałowania. Deszcz jednak nie spadł, nico zaczął doganiać hama, kimiego i maxa, więc w końcu zmienili mu kapcie na te same co nico, ale 10 kółek później. Cała strategia działała cały czas lepiej dla ham, bo na koniec nico dostał supermiękkie na 16 kółek, a te działają najlepiej przez max 10-11 kółek w Austrii. Wtedy ham miał już miękkie jedno czy dwa kółka przed nico, zatem zrobili wszystko by dać szansę ham, jedynie dwa razy dali plamę przy zmianie kół, ale to był przypadek, tego nie da się zaprogramować w niecnym celu. Czy wy naprawdę oglądacie wyścigi jednocześnie myśląc, czy tylko ślinicie się na widok IQ44 co dramatycznie negatywnie wpływa na waszą percepcję rzeczywistości??

Jeszcze jedno - tego że vet i ferrari zepsuli wyścig nico też nie zauważyliście? Trzymali vetla niedorzecznie długo aż wybuchła mu opona przed nosem nico, przez co ten wjechał w kawałki gumy i osnowy która zniszczyła mu aerodynamikę (fragmenty podłogi i lewą owiewkę), a mimo to odjeżdżał hamiltonowi regularnie kilka dziesiątych na kółku. Gdyby nie to i SC przez głupotę ferrari, ham nie miałby szans dogonienia nico, i to nie przez strategię a przez mało imponującą jazdę. Nieszczęście nico było jednak szczęściem hamiltona które ostatecznie dało mu niezasłużoną wygraną.

PolJaSam, niby oglądałeś i niby wszystko wiesz a piszesz farmazony!!!!!!!!!!!!!!! Supermiekie 10-11 kołek przy prawie pustym baku???????? Ham na starcie cysterna na ultramiekich zrobił 20 kołek!!!!!!!!!! To bez znaczenia bo panienka nawet faworyzowana dalej będzie panienką której oczywiście bardzo odpowiadały by polecenia toto ze to on wygrywa pozostałe wyścigi tylko nie podumali co bedzie w deszczu bo redy ferarki i cała reszta pojedzie a Ham bedzie sie ciągnął za blondyna bo tak toto kazał :-D

@Boooooob a ty wyścig oglądałeś? Red Bulle już po 15 kółkach zmienili supermiękkie ,bo nie dalo sie na nich jechać.Swoją drogą Pirelli dało ciała z tymi oponami ultra okazała się bardziej wytrzymała od super ,a powinno być na odwrót