Hamilton i Button zdradzają oznaki załamania wzajemnych stosunków

Decyzja Lewisa Hamiltona o opuszczeniu McLarena po sezonie 2012 wyraźnie podłamuje relacje Brytyjczyka z jego aktualnym partnerem zespołowym Jensonem Buttonem.

Przesłanki kryzysu stosunków kierowców McLarena pojawiały się jeszcze przed ogłoszeniem transferu Hamiltona do Mercedesa, chociażby gdy starszy z Brytyjczyków skrytykował młodszego za opublikowanie w Internecie zawierającej tajne dane telemetrii ich bolidów, aby pokazać, ile przez błędnie dobrane tylne skrzydło tracił do kolegi z teamu na prostych podczas GP Belgii. Ubiegłego weekendu, gdy na torze Suzuka rozgrywano GP Japonii, Button i Hamilton znów raczyli się przykrościami. Pytany, czy zjedzie Hamiltonowi z drogi w ostatnich wyścigach tegorocznej kampanii, jeżeli jego partner zachowa szanse na mistrzowski tytuł, Button odparł, iż uczyni to tylko „dla teamu".

„Powiedziałem, że zrobię wszystko, aby pomóc stajni zdobyć mistrzostwo". - wyjaśnił, akcentując słowo „stajni". Subtelna wojna reprezentantów McLarena rozgorzała również w sieci. Media doniosły, że Button przestał śledzić wpisy Hamiltona na Twitterze, a zaczął Sergio Pereza, z którym będzie dzielił garaż od przyszłego roku. Reakcja Hamiltona okazała się bardzo impulsywna.

„Po trzech latach jazdy w jednym teamie, myślałem że się szanujemy, ale on wyraźnie nie ma do mnie respektu". - napisał Lewis. „Zabawne jest to, że WCIĄŻ jesteśmy partnerami!"

Po niespełna godzinie, Hamilton zamieścił kolejny post: „Mój błąd, właśnie odkryłem, że Jenson nigdy mnie nie śledził. Nie wińcie go!" W rzeczywistości napięte relacje Hamilton zdaje się mieć nie tylko z Buttonem, lecz całą ekipą. Anonimowy członek teamu doniósł niedawno, jakoby Hamilton dziwnie zaczął interesować się zagadnieniami technicznymi bolidu McLarena - w domyśle aby przekazać je Mercedesowi. Co ciekawe, aktualny team 27-latka zabronił mu wizyt w fabryce Srebrnych Strzał.„Nie zajrzę do siedziby Mercedesa w Brackley. Umowa mi zabrania". - powiedział Lewis. „Kontrakt będzie obowiązywał do końca grudnia. To trochę późno, ale jest jak jest".

Zwolennicy teorii spiskowych podejrzewają nawet, że w trakcie GP Japonii McLaren celowo spowolnił bolid Hamiltona. Jak tłumaczył brytyjski kierowca, podczas trzeciego treningu namieszano w ustawieniach i jego auto „przestało skręcać". Wszystko jak za dotknięciem czarodziejskiej różdżki wróciło do normy na półmetku niedzielnego wyścigu.„To było bardzo, bardzo niezwykłe. Nigdy nie doświadczyłem czegoś podobnego". - relacjonował były mistrz świata. „(...) Nie wiem, czy stało się to przed, czy po pit-stopie, ale przejeżdżając 14. zakręt poczułem kołatnięcie z tyłu i bolid nagle zaczął skręcać fantastycznie. Mogłem zatem cisnąć i wyprzedzać, ale trochę za późno".Zanim Hamilton podzielił się tymi przemyśleniami, szef McLarena - Martin Whitmarsh nie wykluczył powrotu czarnoskórego zawodnika do jego stajni w przyszłości.

„Nie sądzę, by Lewis zamierzał regularnie skakać od jednego do drugiego topowego teamu, podobnych planów zapewne nie ma Ross (Brawn - szef Mercedesa). Ale jak powiadają nigdy nie mów nigdy. Zobaczymy, co przyniesie przyszłości". - wyjaśnił Whitmarsh.