Grosjean uznał swój błąd
2015-06-08 - G. Filiks Tagi: Montreal, Grosjean, Wypadki F1, Kanada, Stevens
Romain Grosjean ostatecznie przyznał, że z własnej winy zderzył się z dublowanym Willem Stevensem i stracił 5. miejsce podczas wczorajszego wyścigu Formuły 1 o GP Kanady.
Kierowca Lotusa dublując zawodnika Manora przed finałową szykaną, za wcześnie chciał wrócić na właściwą linię jazdy, zahaczył o jego przednie skrzydło i przebił sobie oponę.
Grosjean wykonał dodatkowy pit-stop, który zdegradował go na 10. pozycję.
Sędziowie dali Francuzowi 5-sekundową karę (swoją drogą nic nie zmieniła), ale przedtem 29-latek krzyczał przez radio, że to Stevens go uderzył.
Po zawodach przeprosił.
„Prawdopodobnie mógł bardziej zasygnalizować, że mnie przepuszcza, ale to moja wina - za bardzo wróciłem na lewą stronę". - tłumaczył Romain, który w poprzednim GP Monako został uderzony przez Maxa Verstappena.
„Myślałem, że już wyprzedziłem bolid Manora, lecz szybko stało się jasne, że nie.
„To całkowicie moja wina i przepraszam. Kierowca nigdy nie przestaje się uczyć".
Tymczasem Stevens wezwał do większego szacunku w stosunku do dublowanych kierowców.
„Rozumiem niebieskie flagi i potrzebę przepuszczania chłopaków, ale sądzę, że zawsze postępuję w takich sytuacjach naprawdę w porządku". - mówił.
„Byłoby miło, gdyby w zamian ci kierowcy okazywali nam szacunek i zostawiali miejsce przynajmniej o szerokości bolidu na wejście w zakręt.
„Inaczej rujnują wyścig i sobie, i nam.
„(...) Absolutnie już nie miałem gdzie uciec, chyba że na trawę.
„Nie wiem, co mogłem zrobić jeszcze. Fakt, że dostał karę moim zdaniem udowadnia, iż sędziowie także nie wiedzieli, jak mogłem ułatwić mu dublowanie jeszcze bardziej".
Kierowca Lotusa dublując zawodnika Manora przed finałową szykaną, za wcześnie chciał wrócić na właściwą linię jazdy, zahaczył o jego przednie skrzydło i przebił sobie oponę.
Sędziowie dali Francuzowi 5-sekundową karę (swoją drogą nic nie zmieniła), ale przedtem 29-latek krzyczał przez radio, że to Stevens go uderzył.
Po zawodach przeprosił.
„Prawdopodobnie mógł bardziej zasygnalizować, że mnie przepuszcza, ale to moja wina - za bardzo wróciłem na lewą stronę". - tłumaczył Romain, który w poprzednim GP Monako został uderzony przez Maxa Verstappena.
„Myślałem, że już wyprzedziłem bolid Manora, lecz szybko stało się jasne, że nie.
Tymczasem Stevens wezwał do większego szacunku w stosunku do dublowanych kierowców.
„Rozumiem niebieskie flagi i potrzebę przepuszczania chłopaków, ale sądzę, że zawsze postępuję w takich sytuacjach naprawdę w porządku". - mówił.
„Inaczej rujnują wyścig i sobie, i nam.
„(...) Absolutnie już nie miałem gdzie uciec, chyba że na trawę.
„Nie wiem, co mogłem zrobić jeszcze. Fakt, że dostał karę moim zdaniem udowadnia, iż sędziowie także nie wiedzieli, jak mogłem ułatwić mu dublowanie jeszcze bardziej".
źródło: autosport.com
Tapety 
Tapety Chrysler 
Gdyby Elon Musk i Kanye West mieli dziecko: Tesla Cybertruck po mrocznym tuningu Mansory
Niezwykły triumf Kajetanowicza i Szczepaniaka, Polacy wygrywają Rajd Portugalii!
Tesla w tarapatach. Pierwszy kwartał 2025 pod znakiem spadków i politycznych zawirowań
Jak zwiększyć osiągi motocykla Suzuki bez dużych wydatków?
Ford przywraca ducha Ameryki z Mustangiem GTD Spirit of America
2012 BMW M5 Concept 
2010 Alitalia Aprilia RSV4 
